Выбирала почти два месяца, пересмотрела кучу вариантов и остановилась на этой. За три месяца проехала пять тысяч, в основном город. Расход радует: гибрид в пробках почти ничего не ест, заправляюсь заметно реже, чем на прошлой машине. Ход мягкий, ямы проглатывает спокойно, дизайн нравится до сих пор. Из минусов: штатную резину поменяла почти сразу, держала плохо и шумела. Коробка в плотном потоке иногда задумывается. Четыре балла — машина хорошая, но пара вещей требует доводки.
Добротный аппарат, без понтов. Однозначно в плюс: комфортная под наши дороги подвеска. Не обошлось без ложки дёгтя: быстрая потеря стоимости. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Зиму прошли, на юг съездили — можно говорить по делу. По расходу гибрид радует: на трассе около пяти литров, в городе и меньше, если есть где заряжать. Подвеска под наши дороги настроена нормально, мелкие ямы не считает. А теперь за что три балла. Робот в пробках думает: трогаешься, он подбирает передачу, и машина словно спотыкается. Привыкнуть можно, полюбить — нет. Сервис и запчасти пока в процессе становления, ТО у официалов дорогое, да и самих официалов ещё поискать. Назад обзорность так себе, стойки широкие, без камеры парковаться неприятно. Днище я бы защитил сразу, там пластик формальный. Впечатления ровно пятьдесят на пятьдесят.
Откатал полгода, и машина реально порадовала. По ощущениям, климат отрабатывает и в жару, и в мороз. Отдельная благодарность за то, что прогрев зимой быстрый. Свой выбор считаю удачным, проверено временем.
Копил и наконец взял — и расскажу почему. Реально порадовало, что светодиодные фары ночью радуют. Повторил бы выбор, и точка.
Езжу полгода — и до сих пор радуюсь. Обзорность хорошая, паркуюсь без нервов — как раз то, за что брал.
Езжу полтора сезона — и до сих пор радуюсь. Радует и то, что посадка удобная и для водителя, и для пассажиров. Уже наездил немало, машина как новая. Ставлю максимум, беру и радуюсь.
Пользуюсь несколько месяцев — и впечатления только положительные. Отдельная благодарность за то, что камеры и парктроники точные. Зиму пережили без нареканий. Машиной доволен полностью, беру и радуюсь.
Уже почти год с этой машиной — доволен на все сто. Отмечу и это: в пробках ведёт себя спокойно, расход адекватный. Особо отмечу, что беспроводная зарядка смартфона в консоли. После пары тысяч км понял — выбор верный.
Мечтал о такой давно — и настроение поднимает. Из плюсов отмечу: материалы отделки приятные на ощупь.
Без маркетинга — только личные наблюдения. Минус, с которым живу: робот бывает задумчив в пробках. Отдельно отмечу: расход всего 4.9 л на сотню. Претензия есть: днище без полной защиты — пластик просится сразу. Советовать знакомым не стану.
Опыт пока небольшой, но кое-что уже понятно. По делу зацепило: сильная сторона — комфортная под наши дороги подвеска. Слабое звено: робот бывает задумчив в пробках. Тут не поспоришь — 190 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе. Тут не поспоришь — гибрид: тихий старт на электротяге и низкий расход в городе. Своих денег машина стоит.
