Обычная машина, без восторгов. Однозначно в плюс: качественная сборка VW и эргономика. Теперь о грустном: средняя шумоизоляция. Перед покупкой обязательно возьмите на длинный тест-драйв.
Volkswagen Tayron › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Volkswagen Tayron,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Динамика уровня «горячих» версий: 6.1 с до сотни
- Мотор на 265 л.с. хорошо согласован с коробкой
- Экономичность — 5.4 л/100 км в смешанном цикле
- Гибридная схема — городской расход заметно ниже бензиновых аналогов
- Полный привод — уверенность на снегу и грунте
- Выбор из 10 версий: от базовой до топовой
- Просторный салон для своего класса
- Недостатки
- Робот бывает задумчив в пробках
- Дилерская сеть не развёрнута: обслуживание в мультибрендовых сервисах
- Заметные крены в быстрых поворотах
- Днище без полной защиты — пластик просится сразу
- Шум шин на крупнозернистом асфальте
- Маркая глянцевая отделка консоли
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Volkswagen Tayron с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Добротный аппарат, без понтов. Подкупает качественная сборка VW и эргономика. Готовьтесь, что робот DSG требователен к обслуживанию. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.
Главный тест — зима — пройден. В отпуск гоняли на ней за две тысячи км — спина не отвалилась, что уже показатель. Однозначно в плюс: богатое оснащение. Отмечу крупный практичный кроссовер с просторным салоном. Что не нравится: сиденье хотелось бы с более длинной подушкой, в дальней дороге устаёшь. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Напишу честно, без рекламы. Что не нравится: дорожают запчасти. Справедливости ради: крупный практичный кроссовер с просторным салоном. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.
Главный тест — зима — пройден. Езжу в основном город плюс выезды на дачу по выходным. Сильная сторона — турбомоторы (до 265 л.с.) — 0–100 км/ч за 6,1 с. Реально радует богатое оснащение. Сильная сторона — крупный практичный кроссовер с просторным салоном. Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.
Поделюсь опытом, о котором дилеры молчат. Есть нюанс — только 95-й для мощных моторов. Справедливости ради: опциональный полный привод 4MOTION и клиренс ~200 мм. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Если выбираете между одноклассниками — вот моё мнение. Сильная сторона — турбомоторы (до 265 л.с.) — 0–100 км/ч за 6,1 с. Из хорошего — качественная сборка VW и эргономика. Готовьтесь, что быстрая потеря стоимости. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.
Проехал на ней два года — и до сих пор радуюсь. По ощущениям, на трассе уверенно держит дорогу. Один из главных плюсов — светодиодные фары ночью радуют. Смело советую без оговорок.
В собственности год с небольшим — и совесть чиста. Честно скажу: обзорность хорошая, паркуюсь без нервов. Отмечу и это: посадка удобная и для водителя, и для пассажиров.
Взял полгода назад — и рекомендую без оговорок. Из плюсов отмечу: обзорность хорошая, паркуюсь без нервов. Приятно удивило: по деньгам обслуживание пока не напрягает. К покупке однозначно советую, о покупке ни разу не пожалел.
Взял два года назад, полёт отличный. Заметно, что тормоза цепкие и предсказуемые. Зимой заводится без капризов, летом холодит отлично. Смело советую, проверено временем.
Проехал на ней пару лет, полёт нормальный. Жирный плюс: сборка ровная, зазоры аккуратные. Стоит отметить — эргономика продумана, всё под рукой. Беру в поездки за город каждые выходные. Свой выбор считаю удачным.
Взял полтора сезона назад — и жалеть не о чем. Что зашло сразу — посадка удобная и для водителя, и для пассажиров. Порадовало и другое: подвеска глотает наши ямы спокойно. Обкатал и в городе, и на трассе. Оценка только высшая.
Пользуюсь несколько месяцев, и время зря не потратил. В повседневной езде прогрев зимой быстрый. Смело советую,.
Комплектации и цены
Volkswagen Tayron
Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
6 139 125 руб.
бензин
1.5 л.
| 150 л.с.
AMT
Передний
8.3 | 5.3 | 6.2
9.4
204 км/ч
6 481 350 руб.
дизель
2 л.
| 150 л.с.
AMT
Передний
7.4 | 4.6 | 5.4
9.7
207 км/ч
6 853 950 руб.
бензин
2 л.
| 204 л.с.
AMT
4x4 Полный
10.5 | 6.6 | 7.6
7.4
224 км/ч
7 212 375 руб.
гибрид
1.5 л.
| 204 л.с.
AMT
Передний
6.8 | 4.9 | 5.6
8.6
210 км/ч
7 268 400 руб.
дизель
2 л.
| 193 л.с.
AMT
4x4 Полный
8.4 | 5.3 | 6.2
8.0
221 км/ч
7 242 750 руб.
дизель
2 л.
| 150 л.с.
AMT
Передний
7.4 | 4.6 | 5.4
9.7
207 км/ч
7 615 350 руб.
бензин
2 л.
| 204 л.с.
AMT
4x4 Полный
10.5 | 6.6 | 7.6
7.4
224 км/ч
7 973 775 руб.
гибрид
1.5 л.
| 204 л.с.
AMT
Передний
6.8 | 4.9 | 5.6
8.6
210 км/ч
8 029 800 руб.
дизель
2 л.
| 193 л.с.
AMT
4x4 Полный
8.4 | 5.3 | 6.2
8.0
221 км/ч
8 066 925 руб.
бензин
2 л.
| 265 л.с.
AMT
4x4 Полный
11.8 | 7.4 | 8.6
6.1
240 км/ч
MoonAuto › Модельный ряд Volkswagen 2026 › Volkswagen Tayron