Коротко для сомневающихся. Подкупает просторный салон и большой багажник. Качественная сборка VW и клиренс 163 мм в бюджетном классе. Это прям то, за что брал. Что не нравится: дорожают запчасти. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.
Volkswagen Polo Седан › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Volkswagen Polo Седан,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Разгон 9.2 с до сотни — достаточно для трассовых обгонов
- Расход всего 6.0 л на сотню
- Бесключевой доступ и запуск с кнопки
- Проекционный дисплей — скорость всегда перед глазами
- Выбор из 7 версий: от базовой до топовой
- Тёплые опции: подогревы сидений и зеркал
- Багажник с ровным полом и удобным проёмом
- Недостатки
- Роботизированная коробка требует привыкания на малых скоростях
- Дилерская сеть пока небольшая
- Обзорности назад мешают широкие стойки
- Жёсткие пластики в нижней части салона
- Жестковата на стыках и лежачих полицейских
- Часть функций спрятана в меню экрана — отвлекает
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Volkswagen Polo Седан с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Выбирала почти два месяца, пересмотрела кучу вариантов. Уже полгода вместе, на одометре 11 тыс. км. Таскаю прицеп с лодкой по сезону — тянет нормально. Сильная сторона — живой 1.4 TSI (125 л.с.) — 0–100 км/ч за 9,2 с. Сильная сторона — хорошая управляемость. Есть нюанс — сиденье хотелось бы с более длинной подушкой, в дальней дороге устаёшь. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?
Напишу честно, без рекламы. Справедливости ради: неплохо держит остаточную стоимость. Пока только положительные эмоции. Пятёрка!
Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Вожу детей в школу и по секциям, багажник постоянно забит. Отмечу просторный салон и большой багажник. Теперь о грустном: только передний привод. Что не нравится: штатная резина так себе — поменял при первой возможности. Перед покупкой обязательно возьмите на длинный тест-драйв.
Если выбираете между одноклассниками — вот моё мнение. Сильная сторона — хорошая управляемость. Однозначно в плюс: качественная сборка VW и клиренс 163 мм в бюджетном классе. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.
Кому подойдёт эта машина? Расскажу. Сильная сторона — просторный салон и большой багажник. Отмечу: энергоёмкая подвеска. Есть нюанс — блютуз время от времени отваливается и забывает телефон. Паркуюсь во дворе-колодце, камеры и парктроники выручают каждый день. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.
Пересел с Весты — разница ощутимая. Владею три месяца, пробег 3 тыс. Однозначно в плюс: неплохо держит остаточную стоимость. Что не нравится: робот DSG на части версий требователен. Есть нюанс — ЛКП тонкое — за первую же зиму словил пару сколов до грунта. Слишком много мелких косяков для новой машины. Двойка.
Долго выбирал — и понял, что попал в точку. Каждый день радует, что салон удобный, за день за рулём спина не устаёт. Обкатал и в городе, и на трассе. Ставлю максимум, всем знакомым советую.
Пересел с другой марки — и оно того стоило. По делу: эргономика продумана, всё под рукой. Заметно, что бесключевой доступ и запуск с кнопки. Гоняю по трассе на работу — доволен. Машиной доволен полностью, деньги свои отбивает.
Откатал больше года, и вопросов к машине нет. Заметно, что собран добротно, скрипов по салону нет. В плюс однозначно проекционный дисплей — скорость всегда перед глазами. Оценка только высшая, деньги свои отбивает.
За рулём полтора года — и машина реально порадовала. Отдельно похвалю: прогрев зимой быстрый. Особенно радует то, что расход всего 6.0 л на сотню. Лучшая покупка за последние годы без оговорок.
Пришёл к этой марке не сразу — и вот честный отзыв. Жирный плюс: салон удобный, за день за рулём спина не устаёт. Оценка только высшая без оговорок.
Копил и наконец взял, доволен на все сто. Порадовал такой момент: по деньгам обслуживание пока не напрягает. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места. Однозначно советую, беру и радуюсь.
Фото
Уже два года с этой машиной — и настроение поднимает. Каждый день радует, что шумоизоляция для своего класса приятно удивила. Нельзя не сказать — проекционный дисплей — скорость всегда перед глазами. Рекомендую, о покупке ни разу не пожалела.
В собственности почти год — и придраться не к чему. Заметно, что сборка ровная, зазоры аккуратные. Обкатал и в городе, и на трассе. Однозначно советую, без сомнений.
Езжу почти год — и настроение поднимает. Отдельная благодарность за то, что по деньгам обслуживание пока не напрягает. Из приятного — руль информативный, машина едет там, где показываешь. Ездим вдвоём и с детьми — всем комфортно.
Комплектации и цены
Volkswagen Polo Седан
Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Origin
1 620 900 руб.
бензин
1.6 л.
| 90 л.с.
MT
Передний
8.4 | 5.2 | 6.4
11.4
179 км/ч
Respect
1 670 900 руб.
бензин
1.6 л.
| 90 л.с.
MT
Передний
8.4 | 5.2 | 6.4
11.4
179 км/ч
1 710 900 руб.
бензин
1.6 л.
| 110 л.с.
MT
Передний
8.4 | 5.2 | 6.4
10.7
190 км/ч
Status
1 785 900 руб.
бензин
1.6 л.
| 110 л.с.
MT
Передний
8.4 | 5.2 | 6.4
10.7
190 км/ч
1 886 900 руб.
бензин
1.4 л.
| 125 л.с.
AMT
Передний
7.7 | 4.9 | 6.0
9.2
190 км/ч
Exclusive
1 925 900 руб.
бензин
1.6 л.
| 110 л.с.
MT
Передний
8.4 | 5.2 | 6.4
10.7
190 км/ч
2 026 900 руб.
бензин
1.4 л.
| 125 л.с.
AMT
Передний
7.7 | 4.9 | 6.0
9.2
190 км/ч
MoonAuto › Модельный ряд Volkswagen 2026 › Volkswagen Polo Седан