Volkswagen Phaeton 2007-2010 › Отзывы владельцев

Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Volkswagen Phaeton 2007-2010, основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
  • Преимущества
  • Старшая версия отдаёт 335 л.с. — запаса хватает на любой обгон
  • Выбор моторов: от 241 до 335 л.с.
  • Максимальная скорость до 250 км/ч
  • Есть полный привод — увереннее на снегу и грунте
  • Автомат во всех версиях — удобно в городском потоке
  • Выбор версий: 6 модификаций в линейке
  • Крупный атмосферный мотор объёмом 4,2 л
  • На вторичном рынке версии начинаются от 950 000 ₽
  • Модель уже разошлась по рынку: неоригинальные запчасти легко найти
  • Недостатки
  • Прожорливые версии просят 13 л на сотню в смешанном цикле
  • Крупный мотор — высокий транспортный налог
  • Машина снята с производства — новую у дилера не купить
  • Гарантия давно закончилась, состояние зависит от прежнего владельца
  • Возраст даёт о себе знать: электронику и подвеску перед покупкой стоит проверить

Отзывы владельцев

Реальные отзывы владельцев Volkswagen Phaeton 2007-2010 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Зайцев Владимир Олегович
Зайцев Владимир Олегович
★ ★ ★ ★ ★

Отзыв без розовых очков. Тут не поспоришь — старшая версия отдаёт 335 л.с., запаса хватает на любой обгон. Сильная сторона — крупный атмосферный мотор объёмом 4,2 л. Как по мне, попадание в свои деньги.

Дроздов Иван Юрьевич
Дроздов Иван Юрьевич
★ ★ ★ ★ ★

Взял год назад с пробегом, откатал по-разному. Заметно в эксплуатации: на вторичном рынке версии начинаются от 950 000 ₽. В плюс запишу: максимальная скорость до 250 км/ч. Менять пока не планирую.

Соколов Олег Николаевич
Соколов Олег Николаевич
★ ★ ★ ★ ★

В семье уже четыре месяца, пробег набегает. Честно порадовало — автомат во всех версиях, удобно в городском потоке. Плюс, который ценю: есть полный привод — увереннее на снегу и грунте. Пока ни разу не пожалел.

Гуляев Денис Егорович
Гуляев Денис Егорович
★ ★ ★ ★ ★

За рулём полгода, есть с чем сравнить. Заметно в эксплуатации: выбор моторов — от 241 до 335 л.с. Плюс, который ценю: выбор версий — 8 модификаций в линейке. Для своих денег на вторичке — отличный вариант.

Козлов Виктор Николаевич
Козлов Виктор Николаевич
★ ★ ★ ★ ★

В семье уже семь месяцев, пробег набегает. В плюс запишу: модель уже разошлась по рынку — неоригинальные запчасти легко найти. Как ни крути, крупный атмосферный мотор объёмом 4,2 л. В повседневности выручает: старшая версия отдаёт 335 л.с. — запаса хватает на любой обгон. Как по мне, попадание в свои деньги.

Ерёмин Егор Андреевич
Ерёмин Егор Андреевич
★ ★ ★ ★ ★

Отзыв без розовых очков. Заметно в эксплуатации: на вторичном рынке версии начинаются от 950 000 ₽. Что подпортило картину: прожорливые версии просят 13 л на сотню в смешанном цикле. Отдельно отмечу: максимальная скорость до 250 км/ч. Сильная сторона — автомат во всех версиях, удобно в городском потоке. По совокупности — уверенный выбор.

Ясенев Марк Олегович
Ясенев Марк Олегович
★ ★ ★ ★ ★

Что накопилось за время владения — то и пишу. Порадовало, что есть полный привод — увереннее на снегу и грунте. Из минусов — крупный мотор, высокий транспортный налог. Отдельно отмечу: выбор моторов — от 241 до 335 л.с. В целом покупкой доволен.

Волков Иван Петрович
Волков Иван Петрович
★ ★ ★ ★ ★

Купил почти год назад на вторичке, проверил и город, и трассу. Тут не поспоришь — выбор версий: 8 модификаций в линейке. Ложка дёгтя — возраст даёт о себе знать: электронику и подвеску перед покупкой стоит проверить. Отдельно отмечу: модель уже разошлась по рынку — неоригинальные запчасти легко найти. Своих денег машина стоит.

Пивоваров Олег Сергеевич
Пивоваров Олег Сергеевич
★ ★ ★ ★ ★

Пару слов от реального владельца. Порадовало, что старшая версия отдаёт 335 л.с. — запаса хватает на любой обгон. Плюс, который ценю: крупный атмосферный мотор объёмом 4,2 л. Придётся смириться: гарантия давно закончилась, состояние зависит от прежнего владельца. Не без огрехов: машина снята с производства — новую у дилера не купить. Середнячок с потенциалом.

Фото
Щербакова Ксения
★ ★ ★ ★ ★

Впечатлениями делюсь честно. Что подпортило картину: прожорливые версии просят 13 л на сотню в смешанном цикле. Момент, о котором стоит знать: крупный мотор — высокий транспортный налог. Радует на каждый день: на вторичном рынке версии начинаются от 950 000 ₽. Перед покупкой стоит хорошо подумать.

Комплектации и цены
Volkswagen Phaeton 2007-2010

Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Базовая
950 000 RUB
бензин 3.19 л. | 241 л.с.
AT
4x4 Полный
17.1 | 8.9 | 12.1
9.4
239 км/ч
970 000 RUB
бензин 3.19 л. | 241 л.с.
AT
4x4 Полный
17.4 | 8.9 | 12.1
9.7
239 км/ч
1 040 000 RUB
бензин 3.6 л. | 280 л.с.
AT
4x4 Полный
17.1 | 8.6 | 11.7
8.6
250 км/ч
1 060 000 RUB
бензин 3.6 л. | 280 л.с.
AT
4x4 Полный
17.1 | 8.6 | 11.7
8.9
250 км/ч
L
990 000 RUB
бензин 3.19 л. | 241 л.с.
AT
4x4 Полный
17.4 | 8.9 | 12.1
9.9
239 км/ч
1 010 000 RUB
бензин 4.17 л. | 335 л.с.
AT
4x4 Полный
18.9 | 9.6 | 13.0
6.9
250 км/ч
MoonAuto › Модельный ряд Volkswagen 2026 › Volkswagen Phaeton 2007-2010