Volkswagen ID 7 › Отзывы владельцев

Константин Захаров

★ ★ ★ ★ ★

Пересел с Октавии — разница ощутимая. Сильная сторона — просторный технологичный салон. Подкупает мощные версии (до 340 л.с.) — 0–100 км/ч за 5,4 с. Что нравится: тихий комфортный ход. Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.

Журавлёв Константин

★ ★ ★ ★ ★

Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Зимой машина ночует во дворе — утром сажусь и еду даже в минус двадцать пять. Из хорошего — мощные версии (до 340 л.с.) — 0–100 км/ч за 5,4 с. Из хорошего — просторный технологичный салон. Из хорошего — электромобиль VW на платформе MEB с мгновенной тягой. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.

Роман Голубев

★ ★ ★ ★ ★

Коротко для сомневающихся. Однозначно в плюс: богатое оснащение. Реально радует тихий комфортный ход. Из минусов — штатная резина так себе — поменял при первой возможности. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.

Трофимов Василий

★ ★ ★ ★ ★

Пересел с аутлендера — и вот мои впечатления. За год накатал 15 тысяч км. Однозначно в плюс: полный привод и большой запас хода. Сильная сторона — электромобиль VW на платформе MEB с мгновенной тягой. Теперь о грустном: дорогой ремонт высоковольтной батареи вне гарантии. Не обошлось без ложки дёгтя: быстрая потеря стоимости электромобилей. Кому-то зайдёт, мне — на троечку.

Герасимов Никита

★ ★ ★ ★ ★

Уже пару лет с этой машиной — и жалеть не о чем. Порадовало и другое: в дальней дороге не утомляет. Каждый день радует, что разгон плавный, без рывков и переключений. Пять звёзд заслуженно, не задумываясь.

Королёв Станислав

★ ★ ★ ★ ★

Раздумывал долго — и машина держит планку. Нельзя не сказать — руль информативный, машина едет там, где показываешь. В повседневной езде 340 л.с. под капотом — уверенная тяга во всём диапазоне. Лучшая покупка за последние годы, проверено временем.

Пришёл к этой марке не сразу — и до сих пор радуюсь. Что подкупает: на трассе уверенно держит дорогу. Использую каждый день, ни разу не подвела. Пять звёзд заслуженно,.

Захар Жуков

★ ★ ★ ★ ★

Взял почти год назад, и до сих пор радуюсь. Отмечу для себя: шумоизоляция для своего класса приятно удивила. Что подкупает: запас хода честный, под заявленный. Обслуживаюсь по регламенту, пока всё копеечно. Брал бы снова, отличный вариант.

Максим Мартынов

★ ★ ★ ★ ★

Долго выбирал — и до сих пор радуюсь. Стоит отметить — запас хода честный, под заявленный. Жирный плюс: на трассе уверенно держит дорогу. Зимой салон греется быстро, летом холодит отлично.

Ролдугин Андрей

★ ★ ★ ★ ★

За семь месяцев машина показала себя в деле. Заранее скажу про минус: дилерская сеть не развёрнута: обслуживание в мультибрендовых сервисах. Сильная сторона — отличная динамика — 5.4 с до 100 км/ч. К чему стоит быть готовым: часть функций спрятана в меню экрана — отвлекает. Пока больше вопросов, чем восторга.

Пивоваров Глеб

★ ★ ★ ★ ★

Поделюсь тем, что вижу за рулём каждый день. По делу зацепило: достойное оснащение уже в начальных версиях. Как ни крути, 340 л.с. под капотом — уверенная тяга во всём диапазоне. Плюс, который ценю: версии с полным приводом в линейке. Что подпортило картину: дорогой ремонт высоковольтной батареи вне гарантии. Друзьям советую смело.

Ковалёв Глеб

★ ★ ★ ★ ★

Пишу по факту, без рекламы. По этому пункту минус: дорогой ремонт высоковольтной батареи вне гарантии. Что реально понравилось — тёплые опции: подогревы сидений и зеркал. По делу зацепило: достойное оснащение уже в начальных версиях. Что реально понравилось — нулевые расходы на топливо — только электричество. В целом покупкой доволен.