Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Отмечу богатое оснащение. Теперь о грустном: сыроватое ПО мультимедиа. Не обошлось без ложки дёгтя: медленная зарядка от бытовой сети — быстрых станций пока мало. Мой антирекорд среди всех машин. Не советую.
Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Езжу в основном город плюс выезды на дачу по выходным. Однозначно в плюс: богатое оснащение. Сильная сторона — тихий комфортный ход. Не обошлось без ложки дёгтя: дорогой ремонт высоковольтной батареи вне гарантии. Теперь о грустном: КАСКО на неё насчитали конских денег. Средняя машина. Едет, возит, не более.
Поделюсь опытом, о котором дилеры молчат. Что не нравится: быстрая потеря стоимости электромобилей. Справедливости ради: полный привод и большой запас хода. В целом доволен, хоть и не без нюансов.
Брал новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. Владею две зимы, пробег 27 тыс. Реально радует полный привод и большой запас хода. Главная претензия: быстрая потеря стоимости электромобилей. Теперь о грустном: после 120 км/ч в салоне ощутимо шумно, музыку приходится делать громче. Намучился — врагу не пожелаешь. Единица.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. В отпуск гоняли на ней за две тысячи км — спина не отвалилась, что уже показатель. Однозначно в плюс: полный привод и большой запас хода. Подкупает богатое оснащение. Теперь о грустном: быстрая потеря стоимости электромобилей. Готовьтесь, что блютуз время от времени отваливается и забывает телефон. Впечатления пятьдесят на пятьдесят.
Пересел с Дастера — разница ощутимая. Подкупает мощные версии (до 340 л.с.) — 0–100 км/ч за 5,4 с. Отмечу тихий комфортный ход. Что нравится: просторный технологичный салон. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Мечтал о такой давно — полёт нормальный. Нельзя не сказать — отличная динамика — 5.4 с до 100 км/ч.
За рулём два года — и ощущения только хорошие. Не ожидал, но собран добротно, скрипов по салону нет. Гоняю по трассе на работу — доволен. Пять звёзд заслуженно, о покупке ни разу не пожалел.
За рулём полтора сезона — всё нравится. В повседневной езде отличная динамика — 5.4 с до 100 км/ч. Катаюсь и по городу, и по трассе — везде в своей тарелке.
Уже пару лет с этой машиной — и это моя история. Материалы отделки приятные на ощупь — как раз то, за что брал. Расход по факту близок к паспортному. К покупке однозначно советую, всем знакомым советую.
Присматривался не один месяц, доволен на все сто. Особенно радует то, что в дальней дороге не утомляет. Честно скажу: руль информативный, машина едет там, где показываешь. Свой выбор считаю удачным без оговорок.
В собственности год с небольшим, и понял, что попал в точку. Сразу зацепило, что в дальней дороге не утомляет. Первое ТО прошло без вопросов. Возьмите — не пожалеете, беру и радуюсь.
Пересел с другой марки, и оно того стоило. По делу: подвеска глотает наши ямы спокойно. Заметно, что в дальней дороге не утомляет. Пять звёзд заслуженно, даже не сомневайтесь.
Пересел с другой марки — и это моя история. Отмечу для себя: светодиодные фары ночью радуют. Свои деньги отрабатывает, беру и радуюсь.
В собственности год с небольшим — и оно того стоило. Сразу зацепило, что шумоизоляция для своего класса приятно удивила. Обкатал и в городе, и на трассе. Рекомендую.
