Пересел с Весты — разница ощутимая. Отмечу: дешёвая зарядка от сети. Отмечу ретро-электрический минивэн ID Buzz с харизматичным дизайном. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.
Volkswagen ID Buzz › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Volkswagen ID Buzz,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Разгон 7.6 с до сотни — достаточно для трассовых обгонов
- 286 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе
- Электропривод — тишина и мгновенный отклик на педаль
- Выбор из 3 версий: от базовой до топовой
- Понятная эргономика без лишних сложностей
- Багажник с ровным полом и удобным проёмом
- Штатная мультимедиа с поддержкой смартфонов
- Недостатки
- Зимой реальный запас хода заметно снижается
- Дилерская сеть не развёрнута: обслуживание в мультибрендовых сервисах
- Из минусов — дорогой ремонт высоковольтной батареи вне гарантии
- Теперь о грустном: дорогой ремонт высоковольтной батареи вне гарантии
- Заметные крены в быстрых поворотах
- Днище без полной защиты — пластик просится сразу
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Volkswagen ID Buzz с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Что нравится: мгновенная тяга и просторный салон. Из минусов — дорогой ремонт высоковольтной батареи вне гарантии. Не обошлось без ложки дёгтя: КАСКО на неё насчитали конских денег. Ожидания были выше, но и катастрофы нет. Тройка.
Брал новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. За две зимы накатал 34 тысячи км. Езжу в основном город плюс выезды на дачу по выходным. Сильная сторона — богатое технологичное оснащение. Однозначно в плюс: дешёвая зарядка от сети. Из минусов — реальный запас хода зимой заметно падает. Главная претензия: дорогой ремонт высоковольтной батареи вне гарантии. Кому-то зайдёт, мне — на троечку.
Поделюсь опытом, о котором дилеры молчат. Машина у меня почти год. Справедливости ради: удобные сдвижные двери. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.
Пересел с Камри — и вот мои впечатления. Реально радует богатое технологичное оснащение. Отмечу ретро-электрический минивэн ID Buzz с харизматичным дизайном. Готовьтесь, что реальный запас хода зимой заметно падает. Теперь о грустном: дорогой ремонт высоковольтной батареи вне гарантии. Кому-то зайдёт, мне — на троечку.
Прошли и лето, и зиму, могу говорить предметно. В отпуск гоняли на ней за две тысячи км — спина не отвалилась, что уже показатель. Отмечу: дешёвая зарядка от сети. Что нравится: удобные сдвижные двери. Есть нюанс — с быстрыми зарядками за городом всё ещё туго, маршрут планируешь заранее. По совокупности — твёрдая четвёрка.
За рулём почти год — и рекомендую без оговорок. Отмечу для себя: подвеска глотает наши ямы спокойно. Расход по факту близок к паспортному. Повторил бы выбор, проверено временем.
Выбирал сердцем и головой, эмоции только хорошие. Отмечу и это: обзорность хорошая, паркуюсь без нервов. Зиму пережили без нареканий. Однозначно советую, как и планировал.
Уже полгода с этой машиной — претензий ноль. Один из главных плюсов — руль информативный, машина едет там, где показываешь. Расход по факту близок к паспортному. Брал бы снова, буду брать эту марку и дальше.
Долго выбирал, и вопросов к машине нет. Не могу не сказать — багажник вместительный, вещей влезает много. За это время накатал прилично — без сюрпризов.
Выбирал сердцем и головой, полёт нормальный. Из приятного — салон удобный, за день за рулём спина не устаёт. Приятный момент: руль информативный, машина едет там, где показываешь. Зиму пережили без нареканий. Однозначно советую, даже не сомневайтесь.
Пришёл к этой марке не сразу, и расскажу почему. Тут всё честно — камеры и парктроники точные. Зиму пережили без нареканий.
За рулём полгода — полёт нормальный. Что зашло сразу — полный привод зимой выручает. К покупке однозначно советую.
За рулём год — и каждый выезд в радость. Отмечу и это: разгон плавный, без рывков и переключений. Не ожидал, но по деньгам обслуживание пока не напрягает. Оценка только высшая, проверено временем.
Проехал на ней восемь месяцев — эмоции только хорошие. Нельзя не сказать — собран добротно, скрипов по салону нет. Что реально понравилось — запас хода честный, под заявленный. Брал бы снова, в своём классе один из лучших.
Уже год с небольшим с этой машиной — и настроение поднимает. По делу: разгон плавный, без рывков и переключений. Проверил и в жару, и в мороз — держится. Свой выбор считаю удачным.
Комплектации и цены
Volkswagen ID Buzz
Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
7 307 145 руб.
электро
| 170 л.с.
AT
Задний
- | - | -
10.7
145 км/ч
8 220 420 руб.
электро
| 286 л.с.
AT
Задний
- | - | -
7.6
160 км/ч
8 466 930 руб.
электро
| 286 л.с.
AT
Задний
- | - | -
7.9
160 км/ч
MoonAuto › Модельный ряд Volkswagen 2026 › Volkswagen ID Buzz