Хорошая рабочая лошадка. Реально радует богатое оснащение. Теперь о грустном: цена с момента покупки уже выросла — брать надо было ещё раньше. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Хорошая рабочая лошадка. Реально радует богатое оснащение. Теперь о грустном: цена с момента покупки уже выросла — брать надо было ещё раньше. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Коротко для сомневающихся. Из хорошего — продуманная эргономика. Из хорошего — богатое оснащение. Отмечу просторный салон и большой багажник. Довольна на все сто, рекомендую смело.
Ровные впечатления. Реально радует практичный надёжный седан с качественной сборкой VW. Главная претензия: быстрая потеря стоимости. Впечатления пятьдесят на пятьдесят.
Копил и наконец взял — всё нравится. Честно скажу: умеренный расход — 6.2 л/100 км в смешанном цикле. Пробег растёт, полёт нормальный. Оценка только высшая, без сомнений.
За рулём восемь месяцев — и совесть чиста. По ощущениям, собран добротно, скрипов по салону нет. В повседневной езде мультимедиа шустрая, к телефону цепляется без танцев. Повторила бы выбор.
Проехал на ней два года — и делюсь впечатлениями. Жирный плюс: звук аудиосистемы порадовал. Нельзя не сказать — в дальней дороге не утомляет. Проверил и в жару, и в мороз — держится. Оценка только высшая, деньги свои отбивает.
Раздумывал долго, и повторил бы выбор. По делу: мультимедиа шустрая, к телефону цепляется без танцев. Приятная деталь — шумоизоляция для своего класса приятно удивила. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Смело советую, всем знакомым советую.
Уже год с небольшим с этой машиной — и вопросов к машине нет. Приятный момент: проекционный дисплей — скорость всегда перед глазами. Свой выбор считаю удачным, о покупке ни разу не пожалел.
Уже год как забрал из салона. Ложка дёгтя — днище без полной защиты — пластик просится сразу. Не в восторге: дорогое КАСКО на фоне одноклассников. Сильная сторона — уверенная динамика для класса — 9.5 с до 100 км/ч. Заранее скажу про минус: часть функций спрятана в меню экрана — отвлекает. За такие деньги хочется другого уровня.
Эмоции улеглись, пишу трезво. В повседневности выручает: электропривод двери багажника. Что реально мешает: медленный отклик мультимедиа на некоторые команды. В плюс запишу: люк с электроприводом в оснащении. Приятный момент: уверенная динамика для класса — 9.5 с до 100 км/ч. Менять пока не планирую.
Взял десять месяцев назад, откатал по-разному. В плюс запишу: уверенная динамика для класса — 9.5 с до 100 км/ч. По делу зацепило: умеренный расход — 6.2 л/100 км в смешанном цикле. Момент, о котором стоит знать: дорогое КАСКО на фоне одноклассников. Как ни крути, люк с электроприводом в оснащении. Брал бы снова.
Взяла десять месяцев назад, откатал по-разному. В плюс запишу: уверенная динамика для класса — 9.5 с до 100 км/ч. По делу зацепило: проекционный дисплей — скорость всегда перед глазами. Момент, о котором стоит знать: дорогое КАСКО на фоне одноклассников. Своих денег машина стоит.