Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Уже два года вместе, на одометре 22 тыс. км. Пару раз ездили всей семьёй на юг — по трассе идёт уверенно. Однозначно в плюс: клиренс ~216 мм и внедорожная геометрия. Что нравится: легендарная надёжность и ресурс Toyota. Не обошлось без ложки дёгтя: хром на решётке начал мутнеть уже через год. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.
Ни одной жалобы, серьёзно. Реально радует отлично держит остаточную стоимость. Из минусов — дорогие оригинальные запчасти. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Владею три месяца, пробег 3 тыс. Езжу в основном город плюс выезды на дачу по выходным. Настоящий рамный внедорожник с понижайкой — серьёзное бездорожье. Это прям то, за что брал. Однозначно в плюс: клиренс ~216 мм и внедорожная геометрия. Сильная сторона — просторный семиместный салон. Теперь о грустном: крены и валкость на трассе. Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.
Напишу честно, без рекламы. Справедливости ради: настоящий рамный внедорожник с понижайкой — серьёзное бездорожье. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. За три месяца накатал 4 тысячи км. Сильная сторона — просторный семиместный салон. Главная претензия: большой расход бензиновых версий (до 10.9 л/100 км). Из минусов — запчасти у дилера пришлось ждать почти месяц. Ожидания были выше, но и катастрофы нет. Тройка.
Пересел с аутлендера — разница ощутимая. Отлично держит остаточную стоимость. Это прям то, за что брал. Из минусов — большой расход бензиновых версий (до 10.9 л/100 км). Главная претензия: мультимедийка периодически подтормаживает, пару раз зависала наглухо — лечится только перезапуском. Перед покупкой обязательно возьмите на длинный тест-драйв.
Взял восемь месяцев назад — и совесть чиста. Особо отмечу, что 200 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе. Ставлю максимум без оговорок.
В собственности полтора сезона — и впечатления только положительные. Порадовал такой момент: звук аудиосистемы порадовал.
Откатал восемь месяцев — и настроение поднимает. Не ожидал, но полный привод — уверенность на снегу и грунте. Отдельно похвалю: коробка работает плавно, без пинков. Проверил и в жару, и в мороз — держится. Брал бы снова, деньги свои отбивает.
Пересел с другой марки — доволен на все сто. Тут всё честно — 200 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе. Обкатал и в городе, и на трассе.
Откатала почти два года, и жизнь стала проще. Из приятного — полный привод — уверенность на снегу и грунте. Особо отмечу, что подвеска глотает наши ямы спокойно. Дальние поездки переношу теперь спокойно. Свой выбор считаю удачным, беру и радуюсь.
Уже восемь месяцев с этой машиной — и рекомендую без оговорок. По делу: в пробках ведёт себя спокойно, расход адекватный. Что зашло сразу — полный привод зимой выручает. Обслуживаюсь по регламенту, пока всё копеечно. Возьмите — не пожалеете, отличный вариант.
Взял по совету друга — и совесть чиста. Сразу зацепило, что собран добротно, скрипов по салону нет. Динамики хватает с запасом — как раз то, за что брал. Брал бы снова,.
