Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. За полгода накатал 10 тысяч км. Отмечу комфортный тихий ход. Из хорошего — мощные турбомоторы (до 265 л.с.) — 0–100 км/ч за 7,4 с. Что не нравится: мультимедийка периодически подтормаживает, пару раз зависала наглухо — лечится только перезапуском. В целом доволен, хоть и не без нюансов.
Напишу честно, без рекламы. Владею с прошлой весны. Готовьтесь, что низкий клиренс ~150 мм. Главная претензия: сиденье хотелось бы с более длинной подушкой, в дальней дороге устаёшь. Справедливости ради: богатое премиальное оснащение и эргономика Simply Clever. Продаю. Больше добавить нечего.
Добротный аппарат, без понтов. Реально радует комфортный тихий ход. Есть нюанс — быстрая потеря стоимости. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.
Кому подойдёт эта машина? Расскажу. Реально радует богатое премиальное оснащение и эргономика Simply Clever. Однозначно в плюс: комфортный тихий ход. Что не нравится: робот DSG требователен к обслуживанию. Часто мотаюсь по области по работе. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.
Выбирала почти два месяца, пересмотрела кучу вариантов. За два года накатала 18 тысяч км. Таскаю прицеп с лодкой по сезону — тянет нормально. Подкупает экономичные моторы для размера. Реально радует опциональный полный привод. Что нравится: богатое премиальное оснащение и эргономика Simply Clever. Пока только положительные эмоции. Пятёрка!
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Уже две зимы вместе, на одометре 42 тыс. км. Реально радует рекордный простор салона и багажника — «бизнес-класс за меньшие деньги». Что нравится: богатое премиальное оснащение и эргономика Simply Clever. Экономичные моторы для размера. Это прям то, за что брал. Готовьтесь, что быстрая потеря стоимости. Пока только положительные эмоции. Пятёрка!
Прошли и лето, и зиму, могу говорить предметно. Часто мотаюсь по области по работе. Подкупает экономичные моторы для размера. Что нравится: мощные турбомоторы (до 265 л.с.) — 0–100 км/ч за 7,4 с. Главная претензия: КАСКО на неё насчитали конских денег. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?
В собственности больше года — и впечатления только положительные. Жирный плюс: посадка удобная и для водителя, и для пассажиров. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места. Рекомендую, в своём классе один из лучших.
За рулём полтора года — полёт нормальный. Приятная деталь — 18 комплектаций — легко подобрать под бюджет. Порадовало и другое: полный привод зимой выручает. Катаюсь и по городу, и по трассе — везде в своей тарелке. Оценка только высшая, отличный вариант.
Менял машину осознанно — всё нравится. По делу: расход всего 4.9 л на сотню. Каждый день радует, что мотор на 265 л.с. хорошо согласован с коробкой. Уже наездил немало, машина как новая.
Проехал на ней год — и вот честный отзыв. Отмечу для себя: материалы отделки приятные на ощупь. По делу: эргономика продумана, всё под рукой. Использую каждый день, ни разу не подвела. Смело советую, в своём классе один из лучших.
В собственности больше года — и совесть чиста. Порадовало и другое: мультимедиа шустрая, к телефону цепляется без танцев. Отдельная благодарность за то, что светодиодные фары ночью радуют. Первое ТО прошло без вопросов. Лучшая покупка за последние годы.
В собственности полгода — и вот честный отзыв. Что реально понравилось — 18 комплектаций — легко подобрать под бюджет. Что подкупает: звук аудиосистемы порадовал. Пять звёзд заслуженно.
Сравнивала с конкурентами, и машина реально порадовала. Особо отмечу, что мультимедиа шустрая, к телефону цепляется без танцев. Возьмите — не пожалеете, буду брать эту марку и дальше.
