Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Владею год, пробег 12 тыс. Часто мотаюсь по области по работе. Сильная сторона — опциональный полный привод и эргономика Simply Clever. Подкупает рекордно вместительный универсал с огромным багажником. Подкупает богатое оснащение. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Что нравится: качественная сборка VW Group. Из хорошего — рекордно вместительный универсал с огромным багажником. Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Из хорошего — мощные турбомоторы (до 265 л.с.) — 0–100 км/ч за 7,4 с. Что не нравится: низкий клиренс. Что не нравится: цена с момента покупки уже выросла — брать надо было ещё раньше. За эти деньги ожидал совсем другого уровня.
Пересела с Фокуса — разница ощутимая. Сильная сторона — опциональный полный привод и эргономика Simply Clever. Подкупает экономичные моторы для размера. Есть нюанс — робот DSG требователен к обслуживанию. Довольна на все сто, рекомендую смело.
Поделюсь опытом, о котором дилеры молчат. Теперь о грустном: только 95-й для турбомоторов. Справедливости ради: мощные турбомоторы (до 265 л.с.) — 0–100 км/ч за 7,4 с. Пока только положительные эмоции. Пятёрка!
Пересела с Октавии — есть с чем сравнить. Однозначно в плюс: экономичные моторы для размера. Готовьтесь, что средняя шумоизоляция. Готовьтесь, что обзорность назад слабая — без камеры было бы совсем грустно. Перед покупкой обязательно возьмите на длинный тест-драйв.
Каждый день сажусь с удовольствием. Реально радует богатое оснащение. Доволен на все сто, рекомендую смело.
Мечтал о такой давно — и машина держит планку. Приятная деталь — хорошая шумоизоляция на городских скоростях. Оправдал ожидания на сто процентов, без сомнений.
Пришёл к этой марке не сразу, и впечатления только положительные. Отдельно похвалю: материалы отделки приятные на ощупь. За это время накатал прилично — без сюрпризов. Возьмите — не пожалеете, о покупке ни разу не пожалел.
Взял почти год назад — и понял, что попал в точку. Что подкупает: в дальней дороге не утомляет. Порадовало и другое: выбор из 9 версий: от базовой до топовой. К покупке однозначно советую, всем знакомым советую.
Езжу два года — и машина реально порадовала. В плюс однозначно шумоизоляция для своего класса приятно удивила. Обкатал и в городе, и на трассе. Свой выбор считаю удачным, о покупке ни разу не пожалел.
Взял по совету друга, доволен на все сто. Реально порадовало, что запас хода честный, под заявленный. Брал бы снова.
Долго выбирала, и расскажу почему. Каждый день радует, что хорошая шумоизоляция на городских скоростях. Мотаюсь в основном по городу, изредка на дачу. Смело советую, и точка.
Пользуюсь полгода — и это моя история. Порадовало и другое: на трассе уверенно держит дорогу.
