Поделюсь опытом, о котором дилеры молчат. Теперь о грустном: дорожают запчасти. Не обошлось без ложки дёгтя: быстрая потеря стоимости. Справедливости ради: живой 1.0/1.5 TSI (до 150 л.с.). Мой антирекорд среди всех машин. Не советую.
Skoda Fabia › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Skoda Fabia,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Уверенная динамика для класса — 8.0 с до 100 км/ч
- 150 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе
- 5.2 л на 100 км — бюджет на топливо радует
- 9 комплектаций — легко подобрать под бюджет
- Тёплые опции: подогревы сидений и зеркал
- Хорошая шумоизоляция на городских скоростях
- Задний ряд не тесный даже для рослых пассажиров
- Недостатки
- Роботизированная коробка требует привыкания на малых скоростях
- Дилерская сеть не развёрнута: обслуживание в мультибрендовых сервисах
- Из минусов — быстрая потеря стоимости
- Жестковата на стыках и лежачих полицейских
- Жёсткие пластики в нижней части салона
- Шум шин на крупнозернистом асфальте
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Skoda Fabia с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Главный тест — зима — пройден. Пару раз ездили всей семьёй на юг — по трассе идёт уверенно. Однозначно в плюс: экономичные моторы (расход от 5 л/100 км). Есть нюанс — скромная динамика базовых версий (0–100 км/ч до 15,7 с). Теперь о грустном: запчасти у дилера пришлось ждать почти месяц. Кому-то зайдёт, мне — на троечку.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Сильная сторона — экономичные моторы (расход от 5 л/100 км). Что нравится: просторный для класса салон и большой багажник. Есть нюанс — штатная резина так себе — поменял при первой возможности. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?
Главный тест — зима — пройден. Таскаю прицеп с лодкой по сезону — тянет нормально. Однозначно в плюс: экономичные моторы (расход от 5 л/100 км). Подкупает богатое оснащение. Пока только положительные эмоции. Пятёрка!
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Прошлой зимой в мороз завелась с первого раза, прогрев правда небыстрый. Отмечу: качественная сборка VW Group. Есть нюанс — дорожают запчасти. Из минусов — быстрая потеря стоимости. Намучился — врагу не пожелаешь. Единица.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Уже две зимы вместе, на одометре 27 тыс. км. Сильная сторона — качественная сборка VW Group. Однозначно в плюс: богатое оснащение. Теперь о грустном: средняя шумоизоляция. Главная претензия: быстрая потеря стоимости. Впечатления пятьдесят на пятьдесят.
В собственности восемь месяцев, и придраться не к чему. Отмечу для себя: уверенная динамика для класса — 8.0 с до 100 км/ч. Машиной доволен полностью, в своём классе один из лучших.
В собственности почти два года — и настроение поднимает. Порадовал такой момент: шумоизоляция для своего класса приятно удивила. Отдельно похвалю: сборка ровная, зазоры аккуратные. Использую каждый день, ни разу не подвела. Возьмите — не пожалеете, буду брать эту марку и дальше.
Фото
Меняла машину осознанно, и до сих пор радуюсь. На фоне прошлой машины материалы отделки приятные на ощупь. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места. Ставлю максимум, о покупке ни разу не пожалела.
Брал с опаской, полёт отличный. Отдельная благодарность за то, что хорошая шумоизоляция на городских скоростях. Зиму пережили без нареканий. Свои деньги отрабатывает, отличный выбор.
Фото
Взяла год назад — и впечатления только положительные. Реально порадовало, что 5.2 л на 100 км — бюджет на топливо радует. Оценка только высшая,.
Долго выбирал — и расскажу почему. Не могу не сказать — тормоза цепкие и предсказуемые. Зимой заводится без капризов, летом холодит отлично. Лучшая покупка за последние годы, без сомнений.
Проехал на ней полтора года — полёт нормальный. Что реально понравилось — шумоизоляция для своего класса приятно удивила. Приятно удивило: по деньгам обслуживание пока не напрягает. Лучшая покупка за последние годы, беру и радуюсь.
Копил и наконец взял — и вот честный отзыв. Реально порадовало, что мультимедиа шустрая, к телефону цепляется без танцев. Обкатал и в городе, и на трассе. Смело советую.
Выбирал сердцем и головой — полёт отличный. Что реально понравилось на практике — руль информативный, машина едет там, где показываешь. Приятная деталь — шумоизоляция для своего класса приятно удивила. Первое ТО прошло без вопросов.
Сравнивал с конкурентами — и настроение поднимает. По ощущениям, по деньгам обслуживание пока не напрягает. Стоит отметить — собран добротно, скрипов по салону нет. Возьмите — не пожалеете, деньги свои отбивает.
Комплектации и цены
Skoda Fabia
Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
2 608 200 руб.
бензин
1 л.
| 80 л.с.
MT
Передний
6.6 | 4.7 | 5.4
15.7
175 км/ч
2 783 700 руб.
бензин
1 л.
| 95 л.с.
MT
Передний
6.7 | 4.5 | 5.2
10.7
190 км/ч
2 871 450 руб.
бензин
1 л.
| 80 л.с.
MT
Передний
6.6 | 4.7 | 5.4
15.7
175 км/ч
3 046 950 руб.
бензин
1 л.
| 95 л.с.
MT
Передний
6.7 | 4.5 | 5.2
10.7
190 км/ч
3 211 650 руб.
бензин
1 л.
| 115 л.с.
MT
Передний
6.7 | 4.5 | 5.2
9.3
202 км/ч
3 616 650 руб.
бензин
1.5 л.
| 150 л.с.
AMT
Передний
7.2 | 4.6 | 5.4
8.0
222 км/ч
3 492 450 руб.
бензин
1 л.
| 95 л.с.
MT
Передний
6.7 | 4.5 | 5.2
10.7
190 км/ч
3 657 150 руб.
бензин
1 л.
| 115 л.с.
MT
Передний
6.7 | 4.5 | 5.2
9.3
202 км/ч
4 028 400 руб.
бензин
1.5 л.
| 150 л.с.
AMT
Передний
7.2 | 4.6 | 5.4
8.0
222 км/ч
MoonAuto › Модельный ряд Skoda 2026 › Skoda Fabia