Реальные отзывы владельцев Skoda Enyaq с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Главный тест — зима — пройден. Таскаю прицеп с лодкой по сезону — тянет нормально. Из хорошего — развитая мультимедиа с большим экраном. Главная претензия: высокая цена при покупке из-за дорогой батареи. Готовьтесь, что зимой запас хода падает процентов на треть — к этому надо быть готовым. Впечатления пятьдесят на пятьдесят.
Напишу честно, без рекламы. Езжу с осени. Есть нюанс — дорожают оригинальные запчасти. Есть нюанс — крены кузова в поворотах из-за высокого центра тяжести. Справедливости ради: живая динамика — 0–100 км/ч за 6.6 с (286 л.с.). Перед покупкой обязательно возьмите на длинный тест-драйв.
Пересел с Весты — и вот мои впечатления. Что нравится: дешёвая зарядка от сети и минимум обслуживания. Отмечу: живая динамика — 0–100 км/ч за 6.6 с (286 л.с.). Что не нравится: зимой запас хода падает процентов на треть — к этому надо быть готовым. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?
Пересел с Соляриса — и вот мои впечатления. За полгода накатал 8 тысяч км. Отмечу: развитая мультимедиа с большим экраном. Не обошлось без ложки дёгтя: высокая цена при покупке из-за дорогой батареи. Не обошлось без ложки дёгтя: бесключевой доступ иногда тупит: стоишь у двери, а машина ключ не видит. Ожидания были выше, но и катастрофы нет. Тройка.
Брал новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. Часто мотаюсь по области по работе. Сильная сторона — мгновенная тяга электромотора и тихий плавный ход. Что нравится: высокая посадка и хороший обзор дороги. Реально радует дешёвая зарядка от сети и минимум обслуживания. Не обошлось без ложки дёгтя: медленная зарядка от бытовой сети — быстрых станций пока мало. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
В собственности пару лет — и поняла, что попала в точку. Сразу зацепило, что тормоза цепкие и предсказуемые. После пары тысяч км поняла — выбор верный. Лучшая покупка за последние годы,.
Езжу полгода, доволен на все сто. Что реально понравилось на практике — отличная динамика — 6.6 с до 100 км/ч. Каждый день радует, что собран добротно, скрипов по салону нет. Повторил бы выбор, как и планировал.
Сравнивал с конкурентами, всё нравится. Не могу не сказать — просторный салон для своего класса. По ощущениям, запас хода честный, под заявленный.
Копил и наконец взял — и придраться не к чему. Отдельная благодарность за то, что запас хода честный, под заявленный. Особо отмечу, что светодиодные фары ночью радуют. Лучшая покупка за последние годы, о покупке ни разу не пожалел.
Взяла полтора года назад — и повторила бы выбор. Что подкупает: салон удобный, за день за рулём спина не устаёт. Порадовало и другое: светодиодные фары ночью радуют. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места. Оправдала ожидания на сто процентов, деньги свои отбивает.
Держал паузу, чтобы написать по делу. Момент, о котором стоит знать: высокая цена при покупке из-за дорогой батареи. Претензия есть: высокая цена при покупке из-за дорогой батареи. Есть и слабое место: зимой реальный запас хода заметно снижается. По делу зацепило: электропривод — тишина и мгновенный отклик на педаль. Перед покупкой стоит хорошо подумать.