Каждый день сажусь с удовольствием. Подкупает проверенная надёжная база Renault. Есть нюанс — простоватый пластик салона. Доволен на все сто, рекомендую смело.
Renault Kaptur › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Renault Kaptur,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- 150 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе
- Умеренный расход — 7.1 л/100 км в смешанном цикле
- Бесключевой доступ и запуск с кнопки
- Камеры кругового обзора — парковка без нервов
- 7 комплектаций — легко подобрать под бюджет
- Ровные зазоры и аккуратная сборка кузова
- Тёплые опции: подогревы сидений и зеркал
- Сильная сторона — энергоёмкая подвеска под наши дороги
- Недостатки
- Вариатор не любит резких стартов
- Официальных дилеров в городах пока нет — покупка под заказ
- Главная претензия: тесноватый задний ряд и багажник
- Часть функций спрятана в меню экрана — отвлекает
- Медленный отклик мультимедиа на некоторые команды
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Renault Kaptur с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Уже два года вместе, на одометре 41 тыс. км. Основной режим — работа-дом, изредка трасса. Сильная сторона — хорошая ремонтопригодность. Готовьтесь, что простоватый пластик салона. Есть нюанс — слабоватая шумоизоляция. Слишком много мелких косяков для новой машины. Двойка.
Пересел с Фокуса — разница ощутимая. Владею полтора года, пробег 21 тыс. Сильная сторона — турбо 1.3T (150 л.с.) — 0–100 км/ч за 10,1 с. Главная претензия: тесноватый задний ряд и багажник. Из минусов — штатная резина так себе — поменял при первой возможности. Ожидания были выше, но и катастрофы нет. Тройка.
Пересел с Рио — и вот мои впечатления. Сильная сторона — энергоёмкая подвеска под наши дороги. Теперь о грустном: скромная динамика базового мотора. Готовьтесь, что камера заднего вида в дождь вся в брызгах, приходится протирать. Средняя машина. Едет, возит, не более.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Однозначно в плюс: проверенная надёжная база Renault. Отмечу стильный дизайн с двухцветным кузовом. Главная претензия: штатная резина так себе — поменял при первой возможности. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?
Кому подойдёт эта машина? Расскажу. Отмечу: энергоёмкая подвеска под наши дороги. Стильный дизайн с двухцветным кузовом. Это прям то, за что брал. Главная претензия: блютуз время от времени отваливается и забывает телефон. Прошлой зимой в мороз завелась с первого раза, прогрев правда небыстрый. В целом довольна, хоть и не без нюансов.
За рулём полгода — и понял, что попал в точку. Особенно радует то, что сборка ровная, зазоры аккуратные. Зиму пережили без нареканий.
Менял машину осознанно — и машина реально порадовала. Что реально понравилось на практике — запас хода честный, под заявленный. Что зашло сразу — по деньгам обслуживание пока не напрягает. Машиной доволен полностью, и точка.
Брал с опаской — и машина держит планку. Что зашло сразу — 7 комплектаций — легко подобрать под бюджет. Использую каждый день, ни разу не подвела. Однозначно советую, в своём классе один из лучших.
Фото
Меняла машину осознанно, и жизнь стала проще. Честно скажу: динамики хватает с запасом. Отмечу для себя: на трассе уверенно держит дорогу. Машиной довольна полностью, даже не сомневайтесь.
Пересел с другой марки — доволен на все сто. Один из главных плюсов — 150 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе. Что реально понравилось на практике — подвеска глотает наши ямы спокойно. Лучшая покупка за последние годы без оговорок.
Копил и наконец взял, полёт отличный. По ощущениям, багажник вместительный, вещей влезает много. Беру в поездки за город каждые выходные. Свои деньги отрабатывает, беру и радуюсь.
Взял по совету друга, и это моя история. Особо отмечу, что в дальней дороге не утомляет. Отмечу для себя: бесключевой доступ и запуск с кнопки. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Брал бы снова,.
Присматривался не один месяц — и до сих пор радуюсь. Сразу зацепило, что багажник вместительный, вещей влезает много. Отдельно похвалю: мультимедиа шустрая, к телефону цепляется без танцев. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места.
Уже год с этой машиной — и ощущения только хорошие. Нельзя не сказать — собран добротно, скрипов по салону нет. Пробег растёт, полёт нормальный.
Проехал на ней пару лет, и впечатления только положительные. Что зашло сразу — камеры кругового обзора — парковка без нервов.
Комплектации и цены
Renault Kaptur
Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
1 724 000 руб.
бензин
1.6 л.
| 114 л.с.
MT
Передний
9.2 | 6.0 | 7.2
12.3
178 км/ч
1 814 000 руб.
бензин
1.6 л.
| 114 л.с.
MT
Передний
9.2 | 6.0 | 7.2
12.3
178 км/ч
2 069 000 руб.
бензин
1.3 л.
| 150 л.с.
CVT
Передний
8.9 | 6.1 | 7.1
10.1
188 км/ч
1 949 000 руб.
бензин
1.6 л.
| 114 л.с.
MT
Передний
9.2 | 6.0 | 7.2
12.3
178 км/ч
2 204 000 руб.
бензин
1.3 л.
| 150 л.с.
CVT
Передний
8.9 | 6.1 | 7.1
10.1
188 км/ч
2 089 000 руб.
бензин
1.6 л.
| 114 л.с.
CVT
Передний
9.3 | 6.2 | 7.1
12.9
170 км/ч
2 249 000 руб.
бензин
1.3 л.
| 150 л.с.
CVT
Передний
8.9 | 6.1 | 7.1
10.1
188 км/ч
MoonAuto › Модельный ряд Renault 2026 › Renault Kaptur