Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Пару раз ездили всей семьёй на юг — по трассе идёт уверенно. Сильная сторона — просторный салон и большой багажник. Главная претензия: специфичная эргономика i-Cockpit — на любителя. Готовьтесь, что сложная электроника требовательна к сервису. За эти деньги ожидал совсем другого уровня.
Главный тест — зима — пройден. Паркуюсь во дворе-колодце, камеры и парктроники выручают каждый день. Подкупает эффектный фастбэк-кроссовер с оригинальным дизайном. Однозначно в плюс: комфортный ход и качество отделки. Из минусов — специфичная эргономика i-Cockpit — на любителя. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.
Брал новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. Владею два года, пробег 26 тыс. Что нравится: богатое премиальное оснащение и салон i-Cockpit. Однозначно в плюс: мощная гибридная версия (225 л.с.) — 0–100 км/ч за 7,9 с. Главная претензия: быстрая потеря стоимости. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.
Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Основной режим — работа-дом, изредка трасса. Из хорошего — комфортный ход и качество отделки. Не обошлось без ложки дёгтя: робот на части версий задумчив. Теперь о грустном: дорогие оригинальные запчасти. Ожидания были выше, но и катастрофы нет. Тройка.
Каждый день сажусь с удовольствием. Из хорошего — просторный салон и большой багажник. Есть нюанс — только передний привод. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Пересела с Дастера — и вот мои впечатления. Отмечу просторный салон и большой багажник. Однозначно в плюс: богатое премиальное оснащение и салон i-Cockpit. Реально радует комфортный ход и качество отделки. Есть нюанс — дорогие оригинальные запчасти. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.
Взял больше года назад, и это моя история. Не могу не сказать — разгон 7.9 с до сотни — достаточно для трассовых обгонов. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места.
Пришёл к этой марке не сразу, доволен на все сто. Сразу зацепило, что посадка удобная и для водителя, и для пассажиров. Не ожидал, но коробка работает плавно, без пинков. Оправдал ожидания на сто процентов, не задумываясь.
Копил и наконец взял — эмоции только хорошие. Тут всё честно — салон удобный, за день за рулём спина не устаёт. Честно скажу: сборка ровная, зазоры аккуратные. Дальние поездки переношу теперь спокойно. Повторил бы выбор, беру и радуюсь.
Меняла машину осознанно — полёт отличный. Жирный плюс: прогрев зимой быстрый. Отмечу и это: запас хода честный, под заявленный. Лучшая покупка за последние годы.
Взял по совету друга — и жалеть не о чем. Что реально понравилось — полный привод зимой выручает. Что реально понравилось на практике — эргономика продумана, всё под рукой. Пробег растёт, полёт нормальный. Пять звёзд заслуженно,.
Откатал почти год — и понял, что попал в точку. Жирный плюс: по деньгам обслуживание пока не напрягает. Отмечу и это: разгон 7.9 с до сотни — достаточно для трассовых обгонов. Ездим вдвоём и с детьми — всем комфортно.
Брал с опаской, и ощущения только хорошие. Что реально понравилось на практике — в дальней дороге не утомляет. Каждый день радует, что по деньгам обслуживание пока не напрягает. Оценка только высшая, деньги свои отбивает.
Сравнивал с конкурентами — и оно того стоило. По делу: мультимедиа шустрая, к телефону цепляется без танцев. Радует и то, что в дальней дороге не утомляет. Рекомендую, беру и радуюсь.
Менял машину осознанно, и придраться не к чему. На фоне прошлой машины запас хода честный, под заявленный. Эргономика продумана, всё под рукой — как раз то, за что брал. Ставлю максимум, и точка.
Раздумывал долго — и совесть чиста. Честно скажу: прогрев зимой быстрый. Дальние поездки переношу теперь спокойно.
