Peugeot 2008 › Отзывы владельцев

Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Peugeot 2008, основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
  • Преимущества
  • Разгон 8.3 с до сотни — достаточно для трассовых обгонов
  • 5.0 л на 100 км — бюджет на топливо радует
  • Гибрид: тихий старт на электротяге и низкий расход в городе
  • Выбор из 5 версий: от базовой до топовой
  • Высокая посадка и хорошая обзорность вперёд
  • Тёплые опции: подогревы сидений и зеркал
  • Штатная мультимедиа с поддержкой смартфонов
  • Зимой машина ночует во дворе — заводится без капризов даже в минус двадцать пять
  • Недостатки
  • Роботизированная коробка требует привыкания на малых скоростях
  • Дилеров немного — не в каждом регионе
  • Из минусов — быстрая потеря стоимости
  • Медленный отклик мультимедиа на некоторые команды
  • Маркая глянцевая отделка консоли

Отзывы владельцев

Реальные отзывы владельцев Peugeot 2008 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Макаров Евгений
Макаров Евгений
★ ★ ★ ★ ★

Пересел с Креты — есть с чем сравнить. Сильная сторона — комфортный ход. Однозначно в плюс: хорошая шумоизоляция для класса. Есть нюанс — дорожают оригинальные запчасти после ухода бренда. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.

Григорий Щербаков
Григорий Щербаков
★ ★ ★ ★ ★

Главный тест — зима — пройден. Основной режим — работа-дом, изредка трасса. Отмечу: хорошая шумоизоляция для класса. Сильная сторона — богатое оснащение и качество отделки. Что не нравится: дорогие оригинальные запчасти. Теперь о грустном: сиденье хотелось бы с более длинной подушкой, в дальней дороге устаёшь. Средняя машина. Едет, возит, не более.

Ксения У.
Ксения У.
★ ★ ★ ★ ★

Напишу честно, без рекламы. Катаюсь второй год. Готовьтесь, что хром на решётке начал мутнеть уже через год. Справедливости ради: экономичные турбомоторы (до 136 л.с.). Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.

Зайцев Григорий
Зайцев Григорий
★ ★ ★ ★ ★

Пересел с Рио — разница ощутимая. Отмечу стильный автомобиль с оригинальным салоном i-Cockpit. Что не нравится: специфичная эргономика i-Cockpit на любителя. Из минусов — быстрая потеря стоимости. Честно — разочарован. Присматриваюсь к замене.

Владислав Г.
Владислав Г.
★ ★ ★ ★ ★

Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Зимой машина ночует во дворе — заводится без капризов даже в минус двадцать пять. Сильная сторона — стильный автомобиль с оригинальным салоном i-Cockpit. Из минусов — только передний привод. Что не нравится: ТО у официалов ощутимо бьёт по карману. Слишком много мелких косяков для новой машины. Двойка.

Андреев Борис
Андреев Борис
★ ★ ★ ★ ★

Уже больше года с этой машиной, и настроение поднимает. Что подкупает: тормоза цепкие и предсказуемые. Обслуживаюсь по регламенту, пока всё копеечно.

Тарас Кузнецов
Тарас Кузнецов
★ ★ ★ ★ ★

Пересел с другой марки — и повторил бы выбор. Особенно радует то, что светодиодные фары ночью радуют. Не ожидал, но собран добротно, скрипов по салону нет. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Возьмите — не пожалеете, отличный выбор.

Родион Горбунов
Родион Горбунов
★ ★ ★ ★ ★

Езжу год — и настроение поднимает. Жирный плюс: звук аудиосистемы порадовал. Возьмите — не пожалеете, в своём классе один из лучших.

Родион О.
Родион О.
★ ★ ★ ★ ★

Выбирал сердцем и головой — и жизнь стала проще. На фоне прошлой машины штатная мультимедиа с поддержкой смартфонов. Проверил и в жару, и в мороз — держится. Повторил бы выбор, всем знакомым советую.

Кирилл Голубев
Кирилл Голубев
★ ★ ★ ★ ★

За рулём больше года — и вот честный отзыв. Заметно, что разгон 8.3 с до сотни — достаточно для трассовых обгонов. Особенно радует то, что коробка работает плавно, без пинков. Зимой заводится без капризов, летом холодит отлично. Лучшая покупка за последние годы, и точка.

Панов Фёдор
Панов Фёдор
★ ★ ★ ★ ★

Уже восемь месяцев как забрал из салона. Заметно в эксплуатации: 5.0 л на 100 км — бюджет на топливо радует. Приятный момент: штатная мультимедиа с поддержкой смартфонов. Не понравилось: дилеров немного — не в каждом регионе. По совокупности — уверенный выбор.

Титов Кирилл
Титов Кирилл
★ ★ ★ ★ ★

В семье уже пару месяцев, пробег набегает. Честно порадовало — гибрид: тихий старт на электротяге и низкий расход в городе. Слабое звено: роботизированная коробка требует привыкания на малых скоростях. Приятный момент: 5.0 л на 100 км — бюджет на топливо радует. Честно порадовало — выбор из 5 версий: от базовой до топовой. Как по мне, попадание в свои деньги.

Комплектации и цены
Peugeot 2008

Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
STYLE
3 738 150 руб.
бензин 1.2 л. | 100 л.с.
MT
Передний
6.7 | 5.0 | 5.7
10.9
183 км/ч
4 406 400 руб.
гибрид 1.2 л. | 136 л.с.
AMT
Передний
4.4 | 4.4 | 5.0
8.3
206 км/ч
ALLURE
4 082 400 руб.
бензин 1.2 л. | 100 л.с.
MT
Передний
6.7 | 5.0 | 5.7
10.9
183 км/ч
4 750 650 руб.
гибрид 1.2 л. | 136 л.с.
AMT
Передний
4.4 | 4.4 | 5.0
8.3
206 км/ч
GT
5 015 250 руб.
гибрид 1.2 л. | 136 л.с.
AMT
Передний
4.4 | 4.4 | 5.0
8.3
206 км/ч