Nissan X-Trail › Отзывы владельцев

Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Nissan X-Trail, основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
  • Преимущества
  • 171 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе
  • 7.2 л на сотню — честно для таких размеров
  • Версии с полным приводом в линейке
  • Подогрев руля — мелочь, решающая зимой
  • Электропривод двери багажника
  • Камеры кругового обзора — парковка без нервов
  • Панорамное остекление крыши в оснащении
  • Недостатки
  • CVT комфортен, но «спортивности» от него не ждите
  • Официальных дилеров в городах пока нет — покупка под заказ
  • Есть нюанс — слабоватая шумоизоляция арок
  • Медленный отклик мультимедиа на некоторые команды
  • Слабая штатная резина — многие меняют сразу
  • Русификация местами сырая

Отзывы владельцев

Реальные отзывы владельцев Nissan X-Trail с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Вячеслав Федотов
Вячеслав Федотов
★ ★ ★ ★ ★

Пересел с Икс-Трейла — и вот мои впечатления. Что нравится: надёжная проверенная база, хорошая ликвидность. Что нравится: большой багажник. Готовьтесь, что ТО у официалов ощутимо бьёт по карману. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.

Богданов Аркадий
Богданов Аркадий
★ ★ ★ ★ ★

Пересел с Соляриса — разница ощутимая. Владею полтора года, пробег 24 тыс. Реально радует экономичные моторы (расход от 7.2 л/100 км). Отмечу: комфортная настройка подвески и тихий ход. Подкупает надёжная проверенная база, хорошая ликвидность. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.

Никита Емельянов
Никита Емельянов
★ ★ ★ ★ ★

Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Уже полтора года вместе, на одометре 32 тыс. км. Основной режим — работа-дом, изредка трасса. Подкупает клиренс 210 мм и полный привод — уверенно вне асфальта. Отмечу просторный салон, версии с 7 местами. Из хорошего — большой багажник. Доволен на все сто, рекомендую смело.

Илья Трофимов
Илья Трофимов
★ ★ ★ ★ ★

Главный тест — зима — пройден. Прошлой зимой в мороз завелась с первого раза, прогрев правда небыстрый. Отмечу: надёжная проверенная база, хорошая ликвидность. Теперь о грустном: вариатор не любит агрессивной езды и буксировки. Есть нюанс — слабоватая шумоизоляция арок. Средняя машина. Едет, возит, не более.

Сергей И.
Сергей И.
★ ★ ★ ★ ★

Отзыв для тех, кто сейчас выбирает. Что не нравится: простоватый пластик салона. Справедливости ради: большой багажник. Пока только положительные эмоции. Пятёрка!

Николай Семёнов
Николай Семёнов
★ ★ ★ ★ ★

Взял полгода назад — и рекомендую без оговорок. Приятная деталь — подогрев руля — мелочь, решающая зимой. Свой выбор считаю удачным, отличный вариант.

Лев Васильев
Лев Васильев
★ ★ ★ ★ ★

Уже полтора сезона с этой машиной — и машина реально порадовала. Из приятного — материалы отделки приятные на ощупь. Порадовал такой момент: полный привод зимой выручает. Обкатал и в городе, и на трассе. Оправдал ожидания на сто процентов, как и планировал.

Ярослав Данилов
Ярослав Данилов
★ ★ ★ ★ ★

Взял больше года назад — и машина держит планку. Особо отмечу, что подогрев руля — мелочь, решающая зимой. Однозначно советую без оговорок.

Гусев Дмитрий
Гусев Дмитрий
★ ★ ★ ★ ★

Копил и наконец взял — и делюсь впечатлениями. Приятный момент: подогрев руля — мелочь, решающая зимой. Пробег растёт, полёт нормальный. К покупке однозначно советую, в своём классе один из лучших.

Назаров Владимир
Назаров Владимир
★ ★ ★ ★ ★

В собственности год с небольшим — и делюсь впечатлениями. Не могу не сказать — камеры кругового обзора — парковка без нервов. Отмечу и это: подогрев руля — мелочь, решающая зимой. Гоняю по трассе на работу — доволен. Оценка только высшая.

Дмитрий Осипов
Дмитрий Осипов
★ ★ ★ ★ ★

Пользуюсь почти год — и настроение поднимает. Сразу зацепило, что сборка ровная, зазоры аккуратные. Сразу зацепило, что в дальней дороге не утомляет. Мотаюсь в основном по городу, изредка на дачу. Однозначно советую,.

Леонид Никифоров
Леонид Никифоров
★ ★ ★ ★ ★

Долго выбирал — и жалеть не о чем. Отмечу и это: подогрев руля — мелочь, решающая зимой. Катаюсь и по городу, и по трассе — везде в своей тарелке.

Тарас Петров
Тарас Петров
★ ★ ★ ★ ★

Копил и наконец взял — претензий ноль. Сразу зацепило, что подогрев руля — мелочь, решающая зимой. Пять звёзд заслуженно, буду брать эту марку и дальше.

Савельев Анатолий
Савельев Анатолий
★ ★ ★ ★ ★

Присматривался не один месяц — и оно того стоило. Стоит отметить — климат отрабатывает и в жару, и в мороз. Не могу не сказать — в пробках ведёт себя спокойно, расход адекватный. Мотаюсь в основном по городу, изредка на дачу. Лучшая покупка за последние годы, как и планировал.

Комплектации и цены
Nissan X-Trail

Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
XE
2 762 000 руб.
бензин 2 л. | 144 л.с.
MT
Передний
11.3 | 6.5 | 8.3
11.0
183 км/ч
XE+
2 953 000 руб.
бензин 2 л. | 144 л.с.
CVT
4x4 Полный
9.7 | 6.3 | 7.6
12.1
180 км/ч
SE
2 974 000 руб.
бензин 2 л. | 144 л.с.
CVT
Передний
9.2 | 6.0 | 7.2
11.7
183 км/ч
SE+
3 067 000 руб.
бензин 2 л. | 144 л.с.
CVT
Передний
9.2 | 6.0 | 7.2
11.7
183 км/ч
3 345 000 руб.
бензин 2.5 л. | 171 л.с.
CVT
4x4 Полный
11.3 | 6.6 | 8.3
10.5
190 км/ч
SE+ N-Design
3 213 000 руб.
бензин 2 л. | 144 л.с.
CVT
4x4 Полный
9.7 | 6.3 | 7.6
12.1
180 км/ч
3 395 000 руб.
бензин 2.5 л. | 171 л.с.
CVT
4x4 Полный
11.3 | 6.6 | 8.3
10.5
190 км/ч
SE Top
3 263 000 руб.
бензин 2 л. | 144 л.с.
CVT
4x4 Полный
9.7 | 6.3 | 7.6
12.1
180 км/ч
3 445 000 руб.
бензин 2.5 л. | 171 л.с.
CVT
4x4 Полный
11.3 | 6.6 | 8.3
10.5
190 км/ч
LE
3 294 000 руб.
бензин 2 л. | 144 л.с.
CVT
4x4 Полный
9.7 | 6.3 | 7.6
12.1
180 км/ч
3 476 000 руб.
бензин 2.5 л. | 171 л.с.
CVT
4x4 Полный
11.3 | 6.6 | 8.3
10.5
190 км/ч
LE+
3 399 000 руб.
бензин 2 л. | 144 л.с.
CVT
4x4 Полный
9.7 | 6.3 | 7.6
12.1
180 км/ч
3 581 000 руб.
бензин 2.5 л. | 171 л.с.
CVT
4x4 Полный
11.3 | 6.6 | 8.3
10.5
190 км/ч
LE Top
3 469 000 руб.
бензин 2 л. | 144 л.с.
CVT
4x4 Полный
9.7 | 6.3 | 7.6
12.1
180 км/ч
3 651 000 руб.
бензин 2.5 л. | 171 л.с.
CVT
4x4 Полный
11.3 | 6.6 | 8.3
10.5
190 км/ч