Напишу честно, без рекламы. Главная претензия: реальный запас хода зимой заметно падает. Теперь о грустном: камера заднего вида в дождь вся в брызгах, приходится протирать. Справедливости ради: богатое оснащение. Продаю. Больше добавить нечего.
Nissan Leaf › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Nissan Leaf,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Уверенная динамика для класса — 7.6 с до 100 км/ч
- 218 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе
- Панорамное остекление крыши в оснащении
- Система кругового обзора 360°
- Электропривод двери багажника
- Подогрев руля — мелочь, решающая зимой
- Хорошая шумоизоляция на городских скоростях
- Недостатки
- Дилерская сеть не развёрнута: обслуживание в мультибрендовых сервисах
- Главная претензия: медленная зарядка от бытовой сети — быстрых станций пока мало
- Из минусов — после 120 км/ч в салоне ощутимо шумно, музыку приходится делать громче
- Медленный отклик мультимедиа на некоторые команды
- Маркая глянцевая отделка консоли
- Обзорности назад мешают широкие стойки
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Nissan Leaf с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Добротный аппарат, без понтов. Сильная сторона — практичный кузов. Есть нюанс — дорогой ремонт высоковольтной батареи вне гарантии. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.
Машина — огонь! Реально радует пионер массовых электромобилей — простой и проверенный. Готовьтесь, что медленная зарядка от бытовой сети — быстрых станций пока мало. Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.
Пересел с Фокуса — разница ощутимая. Владею два года, пробег 48 тыс. Что нравится: практичный кузов. Однозначно в плюс: пионер массовых электромобилей — простой и проверенный. Из хорошего — мгновенная тяга и тихий ход в городе. Доволен на все сто, рекомендую смело.
Пересела с Кашкая — разница ощутимая. Богатое оснащение. Это прям то, за что брал. Что не нравится: батарея с воздушным охлаждением быстрее деградирует. Из минусов — после 120 км/ч в салоне ощутимо шумно, музыку приходится делать громче. За эти деньги ожидал совсем другого уровня.
Пересел с Октавии — разница ощутимая. Из хорошего — дешёвая зарядка и минимум обслуживания. Сильная сторона — практичный кузов. Теперь о грустном: быстрая потеря стоимости электромобилей. Главная претензия: медленная зарядка от бытовой сети — быстрых станций пока мало. Впечатления пятьдесят на пятьдесят.
Пересел со Спортейджа — и вот мои впечатления. Подкупает практичный кузов. Отмечу богатое оснащение. Реально радует пионер массовых электромобилей — простой и проверенный. Пока только положительные эмоции. Пятёрка!
Пересел с другой марки — и каждый выезд в радость. Особо отмечу, что шумоизоляция для своего класса приятно удивила. Не ожидал, но в пробках ведёт себя спокойно, расход адекватный. Возьмите — не пожалеете, без сомнений.
Проехал на ней год с небольшим, и придраться не к чему. По делу: эргономика продумана, всё под рукой. Один из главных плюсов — светодиодные фары ночью радуют. Пробки, трасса, грунтовка — везде уверенно.
Уже почти два года с этой машиной — и вот честный отзыв. По ощущениям, 218 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе. Радует и то, что климат отрабатывает и в жару, и в мороз. Свой выбор считаю удачным без оговорок.
Езжу год с небольшим — и ни разу не пожалел. Заметно, что подогрев руля — мелочь, решающая зимой. Зимой салон греется быстро, летом холодит отлично. Оценка только высшая, о покупке ни разу не пожалел.
Мечтал о такой давно — и машина реально порадовала. Не ожидал, но подогрев руля — мелочь, решающая зимой. Порадовало и другое: шумоизоляция для своего класса приятно удивила. Расход по факту близок к паспортному. Свои деньги отрабатывает, деньги свои отбивает.
Фото
Копила и наконец взяла — и это моя история. Особенно радует то, что хорошая шумоизоляция на городских скоростях. Не ожидала, но собран добротно, скрипов по салону нет. Расход по факту близок к паспортному.
Комплектации и цены
Nissan Leaf
Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Leaf
3 290 000 руб.
электро
| 218 л.с.
AT
Передний
- | - | -
7.6
160 км/ч
MoonAuto › Модельный ряд Nissan 2026 › Nissan Leaf