Поделюсь опытом, о котором дилеры молчат. Главная претензия: устаревающий по годам интерьер старых поколений. Из минусов — небольшой багажник. Справедливости ради: богатое для класса оснащение. За эти деньги ожидал совсем другого уровня.
Mitsubishi ASX › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Mitsubishi ASX,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Разгон 8.5 с до сотни — достаточно для трассовых обгонов
- 158 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе
- Экономичность — 4.6 л/100 км в смешанном цикле
- Гибридная схема — городской расход заметно ниже бензиновых аналогов
- 9 комплектаций — легко подобрать под бюджет
- Ровные зазоры и аккуратная сборка кузова
- Штатная мультимедиа с поддержкой смартфонов
- Недостатки
- Роботизированная коробка требует привыкания на малых скоростях
- Дилерская сеть не развёрнута: обслуживание в мультибрендовых сервисах
- Из минусов — небольшой багажник
- Из минусов — базовые версии вялые (0–100 км/ч до 14 с)
- Маркая глянцевая отделка консоли
- Слабая штатная резина — многие меняют сразу
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Mitsubishi ASX с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Поделюсь опытом, о котором дилеры молчат. Готовьтесь, что дорогие оригинальные запчасти. Справедливости ради: богатое для класса оснащение. Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.
Кому подойдёт эта машина? Расскажу. Экономичные версии (расход от 4.6 л/100 км). Это прям то, за что брал. Реально радует богатое для класса оснащение. Теперь о грустном: базовые версии вялые (0–100 км/ч до 14 с). Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.
Главный тест — зима — пройден. Пару раз ездили всей семьёй на юг — по трассе идёт уверенно. Отмечу клиренс 195 мм — уверенно на грунтовке и в снегу. Однозначно в плюс: экономичные версии (расход от 4.6 л/100 км). Не обошлось без ложки дёгтя: базовые версии вялые (0–100 км/ч до 14 с). Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.
Кому подойдёт эта машина? Расскажу. Подкупает клиренс 195 мм — уверенно на грунтовке и в снегу. Экономичные версии (расход от 4.6 л/100 км). Это прям то, за что брал. Теперь о грустном: полный привод не на всех версиях. Из минусов — базовые версии вялые (0–100 км/ч до 14 с). Перед покупкой обязательно возьмите на длинный тест-драйв.
Хорошая рабочая лошадка. Из хорошего — экономичные версии (расход от 4.6 л/100 км). Главная претензия: бесключевой доступ иногда тупит: стоишь у двери, а машина ключ не видит. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Основной режим — работа-дом, изредка трасса. Из хорошего — хорошая ремонтопригодность. Сильная сторона — экономичные версии (расход от 4.6 л/100 км). Не обошлось без ложки дёгтя: полный привод не на всех версиях. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.
Уже полгода с этой машиной — и вот честный отзыв. Отдельная благодарность за то, что багажник вместительный, вещей влезает много. Порадовал такой момент: светодиодные фары ночью радуют. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места. К покупке однозначно советую, беру и радуюсь.
Взял два года назад — доволен на все сто. Что зашло сразу — коробка работает плавно, без пинков. Зимой заводится без капризов, летом холодит отлично. Ставлю максимум, даже не сомневайтесь.
Взял по совету друга — и вопросов к машине нет. Каждый день радует, что 158 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе. Свои деньги отрабатывает, всем знакомым советую.
Езжу год — полёт нормальный. Реально порадовало, что мультимедиа шустрая, к телефону цепляется без танцев. За это время накатал прилично — без сюрпризов. Ставлю максимум, как и планировал.
Откатал полтора сезона, и каждый выезд в радость. На фоне прошлой машины 158 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе. Обслуживаюсь по регламенту, пока всё копеечно. К покупке однозначно советую, деньги свои отбивает.
Комплектации и цены
Mitsubishi ASX
Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
3 036 150 руб.
бензин
1 л.
| 91 л.с.
MT
Передний
7.8 | 5.1 | 6.0
14.0
168 км/ч
3 225 150 руб.
бензин
1 л.
| 91 л.с.
MT
Передний
7.8 | 5.1 | 6.0
14.0
168 км/ч
3 495 150 руб.
бензин
1.3 л.
| 140 л.с.
MT
Передний
7.8 | 5.1 | 6.0
10.3
180 км/ч
3 765 150 руб.
бензин
1.3 л.
| 158 л.с.
AMT
Передний
7.8 | 5.1 | 6.0
8.5
180 км/ч
3 846 150 руб.
гибрид
1.6 л.
| 143 л.с.
AT
Передний
4.3 | 5.3 | 4.7
10.6
170 км/ч
4 345 650 руб.
бензин
1.3 л.
| 158 л.с.
AMT
Передний
7.8 | 5.1 | 6.0
8.5
180 км/ч
4 426 650 руб.
гибрид
1.6 л.
| 143 л.с.
AT
Передний
4.2 | 5.2 | 4.6
10.6
170 км/ч
4 764 150 руб.
бензин
1.3 л.
| 158 л.с.
AMT
Передний
7.8 | 5.1 | 6.0
8.5
180 км/ч
4 845 150 руб.
гибрид
1.6 л.
| 143 л.с.
AT
Передний
4.3 | 5.3 | 4.7
10.6
170 км/ч