Пересел с Рио — есть с чем сравнить. Уже год вместе, на одометре 17 тыс. км. Сильная сторона — экономичность — паспортный расход 5.6–6.2 л/100 км. Отмечу практичный кроссовер — увеличенный дорожный просвет для города и лёгкого бездорожья. Из хорошего — вместительный багажник для повседневных задач. Главная претензия: заметная потеря стоимости на вторичке. Доволен на все сто, рекомендую смело.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. За три месяца накатал 3 тысячи км. Что нравится: вместительный багажник для повседневных задач. Подкупает продуманная эргономика и удобное управление. Из минусов — сдержанная динамика в спокойных режимах. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?
Отзыв для тех, кто сейчас выбирает. Что не нравится: бесключевой доступ иногда тупит: стоишь у двери, а машина ключ не видит. Справедливости ради: экономичность — паспортный расход 5.6–6.2 л/100 км. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Брала новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. Владею три месяца, пробег 6 тыс. Таскаю прицеп с лодкой по сезону — тянет нормально. Сильная сторона — живая динамика — 0–100 км/ч за 6.5 с (180–250 л.с.). Вместительный багажник для повседневных задач. Это прям то, за что брал. Не обошлось без ложки дёгтя: сдержанная динамика в спокойных режимах. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Отмечу вместительный багажник для повседневных задач. Что не нравится: заметная потеря стоимости на вторичке. Теперь о грустном: КАСКО на неё насчитали конских денег. За эти деньги ожидал совсем другого уровня.
Пересел с Икс-Трейла — есть с чем сравнить. Заводская гарантия — 3 года или 100 000 км. Это прям то, за что брал. Готовьтесь, что только передний привод — полноприводной версии нет. Не обошлось без ложки дёгтя: дорогие фирменные запчасти. За эти деньги ожидал совсем другого уровня.
За рулём полтора года, и время зря не потратил. Что подкупает: разгон до сотни за 6.5 с — быстрее большинства одноклассников. Сразу зацепило, что обзорность хорошая, паркуюсь без нервов. Однозначно советую, и точка.
В собственности год — и жизнь стала проще. Приятно удивило: салон удобный, за день за рулём спина не устаёт. После пары тысяч км понял — выбор верный. Оценка только высшая,.
Пользуюсь больше года, и придраться не к чему. По делу: полный привод зимой выручает. Пять звёзд заслуженно,.
Взяла почти два года назад — и ни разу не пожалела. Порадовал такой момент: беспроводная зарядка смартфона в консоли. Обслуживаюсь по регламенту, пока всё копеечно.
Брал с опаской — и жизнь стала проще. В повседневной езде панорамное остекление крыши в оснащении. Оценка только высшая, отличный выбор.
Пользуюсь полгода, и вопросов к машине нет. Приятный момент: материалы отделки приятные на ощупь. Что реально понравилось на практике — мультимедиа шустрая, к телефону цепляется без танцев. Пробег растёт, полёт нормальный. Брал бы снова, даже не сомневайтесь.
Езжу полтора года, и повторил бы выбор. Стоит отметить — руль информативный, машина едет там, где показываешь.
