MG 5 EV › Отзывы владельцев

Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев MG 5 EV, основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
  • Преимущества
  • Разгон 8.3 с до сотни — достаточно для трассовых обгонов
  • 177 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе
  • Электропривод — тишина и мгновенный отклик на педаль
  • Система кругового обзора 360°
  • Адаптивный круиз-контроль в оснащении
  • Электропривод двери багажника
  • Беспроводная зарядка смартфона в консоли
  • Недостатки
  • Зимой реальный запас хода заметно снижается
  • Официальных дилеров в городах пока нет — покупка под заказ
  • Обзорности назад мешают широкие стойки
  • Дорогое КАСКО на фоне одноклассников
  • Шум шин на крупнозернистом асфальте
  • Русификация местами сырая

Отзывы владельцев

Реальные отзывы владельцев MG 5 EV с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Дарья Тимофеева
Дарья Тимофеева
★ ★ ★ ★ ★

Ни одной жалобы, серьёзно. Реально радует богатое для класса оснащение. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.

Ширяева Мария
Ширяева Мария
★ ★ ★ ★ ★

Отзыв для тех, кто сейчас выбирает. Готовьтесь, что низкий клиренс седана. Справедливости ради: стильный доступный седан с современным дизайном. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.

Георгий Герасимов
Георгий Герасимов
★ ★ ★ ★ ★

Пересел с Весты — разница ощутимая. Уже три месяца вместе, на одометре 7 тыс. км. Из хорошего — стильный доступный седан с современным дизайном. Подкупает богатое для класса оснащение. Не обошлось без ложки дёгтя: низкий клиренс седана. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.

Алексеев Геннадий
Алексеев Геннадий
★ ★ ★ ★ ★

Поделюсь опытом, о котором дилеры молчат. Не обошлось без ложки дёгтя: скромная динамика атмосферника. Не обошлось без ложки дёгтя: с быстрыми зарядками за городом всё ещё туго, маршрут планируешь заранее. Справедливости ради: богатое для класса оснащение. Если бы выбирал заново — взял бы другую.

Лазарев Геннадий
Лазарев Геннадий
★ ★ ★ ★ ★

Если выбираете между одноклассниками — вот моё мнение. Из хорошего — богатое для класса оснащение. Стильный доступный седан с современным дизайном. Это прям то, за что брал. Что нравится: экономичный атмосферный 1.5. Основной режим — работа-дом, изредка трасса. Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.

Борисов Сергей
Борисов Сергей
★ ★ ★ ★ ★

Пользуюсь два года — всё нравится. Отдельно похвалю: разгон плавный, без рывков и переключений. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места. Свой выбор считаю удачным, всем знакомым советую.

Фото
Людмила О.
★ ★ ★ ★ ★

Откатала почти год — и ни разу не пожалела. Порадовало и другое: запас хода честный, под заявленный. Гоняю по трассе на работу — довольна.

Панфилов Олег
Панфилов Олег
★ ★ ★ ★ ★

Менял машину осознанно, эмоции только хорошие. Особо отмечу, что обзорность хорошая, паркуюсь без нервов. Отдельно похвалю: материалы отделки приятные на ощупь. Мотаюсь в основном по городу, изредка на дачу. Лучшая покупка за последние годы, и точка.

Владислав Лобанов
Владислав Лобанов
★ ★ ★ ★ ★

Долго выбирал, и делюсь впечатлениями. В повседневной езде в дальней дороге не утомляет. Свои деньги отрабатывает, не задумываясь.

Волков Глеб
Волков Глеб
★ ★ ★ ★ ★

Откатал почти два года — и придраться не к чему. В плюс однозначно собран добротно, скрипов по салону нет. Отмечу для себя: в пробках ведёт себя спокойно, расход адекватный. Проверил и в жару, и в мороз — держится. Брал бы снова, даже не сомневайтесь.

Воронов Вячеслав
Воронов Вячеслав
★ ★ ★ ★ ★

Пользуюсь год — полёт отличный. Один из главных плюсов — сборка ровная, зазоры аккуратные. Обкатал и в городе, и на трассе. Пять звёзд заслуженно, деньги свои отбивает.

Русаков Максим
Русаков Максим
★ ★ ★ ★ ★

Эмоции улеглись, пишу трезво. В плюс запишу: разгон 8.3 с до сотни — достаточно для трассовых обгонов. Что подпортило картину: обзорности назад мешают широкие стойки. Как ни крути, адаптивный круиз-контроль в оснащении. Плюсы и минусы примерно уравновешены.

Комплектации и цены
MG 5 EV

Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
5 EV
2 990 000 руб.
электро | 177 л.с.
AT
Передний
- | - | -
8.3
185 км/ч