Что накопилось за время владения — то и пишу. Приятно, что несколько уровней оснащения: Kompressor, AMG. Заметно в эксплуатации: разброс цен на вторичке большой — можно подобрать под бюджет. За эти годы машина себя оправдала.
Пару слов от реального владельца. Что реально понравилось — крупный атмосферный мотор объёмом 5,4 л. Заметно в эксплуатации: старшая версия отдаёт 360 л.с. — запаса хватает на любой обгон. Тут не поспоришь — разгон до сотни за 4,9 с. Ожидания в целом оправдались.
Пользуюсь год, впечатления сложились. Приятно, что максимальная скорость до 250 км/ч. Из плюсов — выбор моторов: от 163 до 360 л.с. Плюс, который ценю: на вторичном рынке версии начинаются от 1 423 000 ₽. Брал бы снова.
Расскажу без прикрас, как есть. Что реально понравилось — модель уже разошлась по рынку: неоригинальные запчасти легко найти. Держит марку: выбор версий — 8 модификаций в линейке. Заметно в эксплуатации: несколько уровней оснащения — Kompressor, AMG. Как по мне, попадание в свои деньги.
Машина не новая, но за восемь месяцев серьёзных сюрпризов не было. Из плюсов — разброс цен на вторичке большой, можно подобрать под бюджет. Сильная сторона — крупный атмосферный мотор объёмом 5,4 л. Своих денег машина стоит.
Впечатлениями делюсь честно. В плюс запишу: старшая версия отдаёт 360 л.с. — запаса хватает на любой обгон. По делу зацепило: разгон до сотни за 4,9 с. Момент, о котором стоит знать: только задний привод — зимой требует внимательности и хорошей резины. Честно порадовало — максимальная скорость до 250 км/ч. В целом покупкой доволен.
Купил полгода назад на вторичке, проверил и город, и трассу. Из минусов — прожорливые версии просят 12 л на сотню в смешанном цикле. Честно порадовало — выбор моторов: от 163 до 360 л.с. В плюс запишу: на вторичном рынке версии начинаются от 1 423 000 ₽. Как ни крути, выбор версий: 8 модификаций в линейке. Друзьям советую смело.
Опыт пока небольшой, но кое-что уже понятно. В плюс запишу: модель уже разошлась по рынку — неоригинальные запчасти легко найти. Держит марку: несколько уровней оснащения — Kompressor, AMG. В повседневности выручает: разброс цен на вторичке большой — можно подобрать под бюджет. Не понравилось: крупный мотор — высокий транспортный налог. Пока ни разу не пожалел.
Отзыв без розовых очков. Из минусов — возраст даёт о себе знать: электронику и подвеску перед покупкой стоит проверить. Держит марку: крупный атмосферный мотор объёмом 5,4 л. Честно порадовало — старшая версия отдаёт 360 л.с., запаса хватает на любой обгон. Что подпортило картину: гарантия давно закончилась, состояние зависит от прежнего владельца. Середнячок с потенциалом.
Пересел четыре месяца назад с прежнего авто. Из минусов — машина снята с производства, новую у дилера не купить. Есть и слабое место: только задний привод — зимой требует внимательности и хорошей резины. Держит марку: разгон до сотни за 4,9 с. Впечатление скорее прохладное.
