Взяла пару месяцев назад с пробегом, откатал по-разному. Честно порадовало — несколько уровней оснащения: AMG SLC, SLC, SLC 200 Особая серия. Отдельно отмечу: разброс цен на вторичке большой — можно подобрать под бюджет. Пока ни разу не пожалела.
Эмоции улеглись, пишу трезво. Радует на каждый день: старшая версия отдаёт 367 л.с. — запаса хватает на любой обгон. Сильная сторона — разгон до сотни за 4,7 с. Друзьям советую смело.
Коротко поделюсь опытом эксплуатации. Честно порадовало — максимальная скорость до 250 км/ч. Радует на каждый день: автомат во всех версиях — удобно в городском потоке. Отдельно отмечу: выбор моторов — от 184 до 367 л.с. Ожидания в целом оправдались.
Пользуюсь год с небольшим, впечатления сложились. В повседневности выручает: на вторичном рынке версии начинаются от 2 250 000 ₽. Из плюсов — модель уже разошлась по рынку: неоригинальные запчасти легко найти. В целом покупкой доволен.
Что накопилось за время владения — то и пишу. Плюс, который ценю: выбор версий — 5 модификаций в линейке. В плюс запишу: несколько уровней оснащения — AMG SLC, SLC, SLC 200 Особая серия. Отдельно отмечу: разброс цен на вторичке большой — можно подобрать под бюджет. Менять пока не планирую.
Расскажу без прикрас, как есть. Плюс, который ценю: старшая версия отдаёт 367 л.с. — запаса хватает на любой обгон. Есть и слабое место: только задний привод — зимой требует внимательности и хорошей резины. Что реально понравилось — разгон до сотни за 4,7 с. За эти годы машина себя оправдала.
Пару слов от реального владельца. Отдельно отмечу: максимальная скорость до 250 км/ч. Заметно в эксплуатации: автомат во всех версиях — удобно в городском потоке. Огорчает, что крупный мотор — высокий транспортный налог. Плюс, который ценю: выбор моторов — от 184 до 367 л.с. Рекомендую с чистой совестью.
Поделюсь тем, что вижу за рулём каждый день. Радует на каждый день: на вторичном рынке версии начинаются от 2 250 000 ₽. Как ни крути, выбор версий: 5 модификаций в линейке. Огорчает, что гарантия давно закончилась, состояние зависит от прежнего владельца. Тут не поспоришь — модель уже разошлась по рынку: неоригинальные запчасти легко найти. Для своих денег на вторичке — отличный вариант.
Без маркетинга — только личные наблюдения. Огорчает, что машина снята с производства — новую у дилера не купить. Не понравилось: только задний привод — зимой требует внимательности и хорошей резины. Порадовало, что несколько уровней оснащения: AMG SLC, SLC, SLC 200 Особая серия. В повседневности выручает: разброс цен на вторичке большой — можно подобрать под бюджет. Терпимо, но восторга нет.
Пересел год назад с прежнего авто. Отдельно отмечу: старшая версия отдаёт 367 л.с. — запаса хватает на любой обгон. Ложка дёгтя — крупный мотор, высокий транспортный налог. Огорчает, что машина снята с производства — новую у дилера не купить. Пока больше вопросов, чем восторга.
