Пересел с Октавии — разница ощутимая. Отмечу мощные моторы (до 300 л.с.) — 0–100 км/ч за 8,2 с, есть экономичные гибриды. Есть нюанс — гибрид/вариатор не любит агрессии. Есть нюанс — ЛКП тонкое — за первую же зиму словил пару сколов до грунта. Слишком много мелких косяков для новой машины. Двойка.
Выбирала почти два месяца, пересмотрела кучу вариантов. Паркуюсь во дворе-колодце, камеры и парктроники выручают каждый день. Реально радует полный привод и клиренс ~200 мм. Отмечу комфортный плавный ход. Из минусов — спорный дизайн решётки. Теперь о грустном: гибрид/вариатор не любит агрессии. Средняя машина. Едет, возит, не более.
Пересела с Логана — и вот мои впечатления. За полгода накатала 8 тысяч км. Подкупает эталонный премиальный кроссовер — топ надёжности и ликвидности. Есть нюанс — сдержанная динамика гибридных версий. Есть нюанс — после 120 км/ч в салоне ощутимо шумно, музыку приходится делать громче. Если бы выбирал заново — взял бы другую.
Ни одной жалобы, серьёзно. Реально радует полный привод и клиренс ~200 мм. Довольна на все сто, рекомендую смело.
Брала новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. Уже два года вместе, на одометре 28 тыс. км. В отпуск гоняли на ней за две тысячи км — спина не отвалилась, что уже показатель. Однозначно в плюс: мощные моторы (до 300 л.с.) — 0–100 км/ч за 8,2 с, есть экономичные гибриды. Однозначно в плюс: эталонный премиальный кроссовер — топ надёжности и ликвидности. Готовьтесь, что высокая цена. Пока только положительные эмоции. Пятёрка!
Сравнивал с конкурентами, эмоции только хорошие. Приятный момент: 5.3 л на 100 км — бюджет на топливо радует. На работу и обратно — идеальный вариант. К покупке однозначно советую без оговорок.
Взял полтора года назад — и машина держит планку. Что реально понравилось — 5.3 л на 100 км — бюджет на топливо радует. Ставлю максимум, как и планировал.
Езжу полгода — и понял, что попал в точку. Приятно удивило: обзорность хорошая, паркуюсь без нервов. Беру в поездки за город каждые выходные. Брал бы снова.
Присматривался не один месяц — эмоции только хорошие. Каждый день радует, что мультимедиа шустрая, к телефону цепляется без танцев. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места. Оценка только высшая, всем знакомым советую.
Проехал на ней полтора сезона, и вопросов к машине нет. Тут всё честно — светодиодные фары ночью радуют. Из приятного — коробка работает плавно, без пинков. Гоняю по трассе на работу — доволен.
За рулём несколько месяцев — и вот честный отзыв. Приятно удивило: шумоизоляция для своего класса приятно удивила. Отмечу для себя: версии с полным приводом в линейке. После пары тысяч км понял — выбор верный. Возьмите — не пожалеете, и точка.
Выбирал сердцем и головой — и понял, что попал в точку. Порадовал такой момент: тормоза цепкие и предсказуемые. Отдельно похвалю: полный привод зимой выручает. Лучшая покупка за последние годы, и точка.
