Брал новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. Однозначно в плюс: эталонный премиальный кроссовер — топ надёжности и ликвидности. Что нравится: роскошный тихий салон и богатое оснащение. Что не нравится: гибрид/вариатор не любит агрессии. Главная претензия: спорный дизайн решётки. Впечатления пятьдесят на пятьдесят.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. За полтора года накатал 36 тысяч км. Пару раз ездили всей семьёй на юг — по трассе идёт уверенно. Из хорошего — роскошный тихий салон и богатое оснащение. Из минусов — спорный дизайн решётки. Готовьтесь, что после 120 км/ч в салоне ощутимо шумно, музыку приходится делать громче. Если бы выбирал заново — взял бы другую.
Пересел с Тигуана — разница ощутимая. Мощные моторы (до 300 л.с.) — 0–100 км/ч за 8,2 с, есть экономичные гибриды. Это прям то, за что брал. Отмечу полный привод и клиренс ~200 мм. Из минусов — хром на решётке начал мутнеть уже через год. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Главный тест — зима — пройден. Паркуюсь во дворе-колодце, камеры и парктроники выручают каждый день. Отмечу эталонный премиальный кроссовер — топ надёжности и ликвидности. Главная претензия: спорный дизайн решётки. Готовьтесь, что ТО у официалов ощутимо бьёт по карману. Впечатления пятьдесят на пятьдесят.
Коротко для сомневающихся. Эталонный премиальный кроссовер — топ надёжности и ликвидности. Это прям то, за что брал. Однозначно в плюс: роскошный тихий салон и богатое оснащение. Не обошлось без ложки дёгтя: ТО у официалов ощутимо бьёт по карману. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.
Пересел с Камри — разница ощутимая. Из хорошего — полный привод и клиренс ~200 мм. Реально радует эталонный премиальный кроссовер — топ надёжности и ликвидности. Есть нюанс — спорный дизайн решётки. Доволен на все сто, рекомендую смело.
Проехал на ней почти два года — и жалеть не о чем. По делу: динамики хватает с запасом. Использую каждый день, ни разу не подвела. Пять звёзд заслуженно, деньги свои отбивает.
Уже восемь месяцев с этой машиной — и ни разу не пожалел. Что зашло сразу — светодиодные фары ночью радуют. Использую каждый день, ни разу не подвела.
Пересел с другой марки, и повторил бы выбор. Реально порадовало, что умеренный расход — 7.8 л/100 км в смешанном цикле. В повседневной езде полный привод зимой выручает. Смело советую, без сомнений.
Взял по совету друга, и жизнь стала проще. Что реально понравилось — собран добротно, скрипов по салону нет. По делу: умеренный расход — 7.8 л/100 км в смешанном цикле. Пробки, трасса, грунтовка — везде уверенно. Оценка только высшая, деньги свои отбивает.
Взяла по совету друга, и машина реально порадовала. По ощущениям, панорамная крыша — много света в салоне. Что реально понравилось на практике — светодиодные фары ночью радуют. Проверила и в жару, и в мороз — держится. Рекомендую, буду брать эту марку и дальше.
За рулём почти два года — и ощущения только хорошие. Особо отмечу, что обзорность хорошая, паркуюсь без нервов. На фоне прошлой машины камеры и парктроники точные. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места. Повторил бы выбор, деньги свои отбивает.
Брал с опаской — и машина держит планку. По делу: по деньгам обслуживание пока не напрягает. Лучшая покупка за последние годы.
