Если выбираете между одноклассниками — вот моё мнение. Что нравится: богатое оснащение. Отмечу полный привод и клиренс ~185 мм. Теперь о грустном: скромная динамика базовых версий (0–100 км/ч до 12,3 с). В целом доволен, хоть и не без нюансов.
Если выбираете между одноклассниками — вот моё мнение. Что нравится: богатое оснащение. Отмечу полный привод и клиренс ~185 мм. Теперь о грустном: скромная динамика базовых версий (0–100 км/ч до 12,3 с). В целом доволен, хоть и не без нюансов.
Брал новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. За полтора года накатал 30 тысяч км. Однозначно в плюс: богатое оснащение. Есть нюанс — дорогое обслуживание и запчасти. Что не нравится: средняя шумоизоляция арок. Слишком много мелких косяков для новой машины. Двойка.
Пересел с Октавии — и вот мои впечатления. Сильная сторона — богатое оснащение. Подкупает премиальный компактный кроссовер с эталонной надёжностью. Не обошлось без ложки дёгтя: бесключевой доступ иногда тупит: стоишь у двери, а машина ключ не видит. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Таскаю прицеп с лодкой по сезону — тянет нормально. Что нравится: премиальный компактный кроссовер с эталонной надёжностью. Не обошлось без ложки дёгтя: высокая цена. Что не нравится: сиденье хотелось бы с более длинной подушкой, в дальней дороге устаёшь. Средняя машина. Едет, возит, не более.
Сравнивал с конкурентами — и ощущения только хорошие. Заметно, что коробка работает плавно, без пинков. Особенно радует то, что запас хода честный, под заявленный. Использую каждый день, ни разу не подвела. Ставлю максимум, в своём классе один из лучших.
Пользуюсь восемь месяцев, и до сих пор радуюсь. В повседневной езде камеры и парктроники точные. Отдельно похвалю: подвеска глотает наши ямы спокойно. Зимой заводится без капризов, летом холодит отлично. Оправдал ожидания на сто процентов.
Мечтал о такой давно — и жизнь стала проще. Порадовало и другое: 1.3 л на 100 км — бюджет на топливо радует.
Уже полтора года с этой машиной — и расскажу почему. Порадовало и другое: 1.3 л на 100 км — бюджет на топливо радует. Часто беру на дальняк — держит отлично. Пять звёзд заслуженно,.
Взяла по совету друга — и вопросов к машине нет. Жирный плюс: динамика уровня «горячих» версий: 6.3 с до сотни. Особенно радует то, что вентиляция передних сидений — редкость в классе. Первое ТО прошло без вопросов. Смело советую, буду брать эту марку и дальше.
Купила четыре месяца назад, проверила и город, и трассу. Заметно в эксплуатации: гибридная схема — городской расход заметно ниже бензиновых аналогов. Из плюсов — 1.3 л на 100 км — бюджет на топливо радует. Что подпортило картину: дорогое обслуживание и запчасти. Держит марку: вентиляция передних сидений — редкость в классе. Для своей цены — отличный вариант.
В семье уже десять месяцев, пробег набегает. Из плюсов — 1.3 л на 100 км — бюджет на топливо радует. По делу зацепило: мощность 309 л.с. — запас на любой обгон. Пока ни разу не пожалел.