Напишу честно, без рекламы. Катаюсь второй год. Теперь о грустном: низкий клиренс седана. Готовьтесь, что цена с момента покупки уже выросла — брать надо было ещё раньше. Справедливости ради: флагманский седан — эталон тишины, комфорта и надёжности. Слишком много мелких косяков для новой машины. Двойка.
Главный тест — зима — пройден. В отпуск гоняли на ней за две тысячи км — спина не отвалилась, что уже показатель. Тихий плавный ход высшего уровня. Это прям то, за что брал. Реально радует мощные моторы (до 422 л.с.) — 0–100 км/ч за 4,9 с. Подкупает отлично держит остаточную стоимость на вторичке. Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.
Отзыв для тех, кто сейчас выбирает. Владею с прошлой весны. Не обошлось без ложки дёгтя: запчасти у дилера пришлось ждать почти месяц. Справедливости ради: полный привод и пневмоподвеска. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Пересел с Рапида — и вот мои впечатления. Уже полгода вместе, на одометре 13 тыс. км. Реально радует флагманский седан — эталон тишины, комфорта и надёжности. Мощные моторы (до 422 л.с.) — 0–100 км/ч за 4,9 с. Это прям то, за что брал. Есть нюанс — ЛКП тонкое — за первую же зиму словил пару сколов до грунта. По совокупности — твёрдая четвёрка.
В собственности год с небольшим — и это моя история. Что реально понравилось — динамики хватает с запасом. Зиму пережили без нареканий. Оправдал ожидания на сто процентов,.
Уже больше года с этой машиной — и до сих пор радуюсь. Приятный момент: шумоизоляция для своего класса приятно удивила. Беру в поездки за город каждые выходные. К покупке однозначно советую,.
Мечтал о такой давно — эмоции только хорошие. На фоне прошлой машины коробка работает плавно, без пинков. Гоняю по трассе на работу — доволен. Свои деньги отрабатывает, о покупке ни разу не пожалел.
Долго выбирал — эмоции только хорошие. В повседневной езде запас хода честный, под заявленный. Порадовал такой момент: вентиляция передних сидений — редкость в классе. К покупке однозначно советую, без сомнений.
В собственности почти год — и это моя история. Отмечу и это: климат отрабатывает и в жару, и в мороз. По делу: в дальней дороге не утомляет. Свои деньги отрабатывает, всем знакомым советую.
Уже несколько месяцев с этой машиной — и жизнь стала проще. На фоне прошлой машины полный привод зимой выручает. По делу: вентиляция передних сидений — редкость в классе. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Смело советую, проверено временем.
Пересел с другой марки, и впечатления только положительные. Порадовало и другое: удобные подлокотники и продуманные ниши для мелочей. Жирный плюс: светодиодные фары ночью радуют. Обкатал и в городе, и на трассе. Смело советую, без сомнений.
Откатала почти год — довольна на все сто. Отдельная благодарность за то, что тормоза цепкие и предсказуемые. В плюс однозначно в пробках ведёт себя спокойно, расход адекватный. Пять звёзд заслуженно.
Присматривался не один месяц — и понял, что попал в точку. Особо отмечу, что климат отрабатывает и в жару, и в мороз. Катаюсь и по городу, и по трассе — везде в своей тарелке. Лучшая покупка за последние годы, в своём классе один из лучших.
