Lexus IS 250 2010-2013 › Отзывы владельцев

Шубин Вадим Тимурович

★ ★ ★ ★ ★

Пользуюсь полгода, впечатления сложились. Порадовало, что мотор на 215 л.с. уверенно тянет на трассе. По делу зацепило: автомат во всех версиях — удобно в городском потоке. Рекомендую с чистой совестью.

Крылов Николай Тимурович

★ ★ ★ ★ ★

Опыт пока небольшой, но кое-что уже понятно. Заметно в эксплуатации: на вторичном рынке версии начинаются от 1 923 000 ₽. Плюс, который ценю: модель уже разошлась по рынку — неоригинальные запчасти легко найти. Менять пока не планирую.

Беляев Николай Тимурович

★ ★ ★ ★ ★

Впечатлениями делюсь честно. В повседневности выручает: мотор на 215 л.с. уверенно тянет на трассе. Отдельно отмечу: автомат во всех версиях — удобно в городском потоке. Порадовало, что на вторичном рынке версии начинаются от 1 923 000 ₽. В целом покупкой доволен.

Дроздов Марк Алексеевич

★ ★ ★ ★ ★

Впечатлениями делюсь честно. Честно порадовало — модель уже разошлась по рынку: неоригинальные запчасти легко найти. Приятно, что мотор на 215 л.с. уверенно тянет на трассе. Своих денег машина стоит.

Коротко поделюсь опытом эксплуатации. По делу зацепило: автомат во всех версиях — удобно в городском потоке. Порадовало, что на вторичном рынке версии начинаются от 1 923 000 ₽. Плюс, который ценю: модель уже разошлась по рынку — неоригинальные запчасти легко найти. За эти годы машина себя оправдала.

Лукин Руслан Петрович

★ ★ ★ ★ ★

Опыт пока небольшой, но кое-что уже понятно. В повседневности выручает: мотор на 215 л.с. уверенно тянет на трассе. Ложка дёгтя — только задний привод, зимой требует внимательности и хорошей резины. Приятно, что автомат во всех версиях — удобно в городском потоке. Для своих денег на вторичке — отличный вариант.

Комаров Артём Дмитриевич

★ ★ ★ ★ ★

Поделюсь тем, что вижу за рулём каждый день. Приятно, что на вторичном рынке версии начинаются от 1 923 000 ₽. В повседневности выручает: модель уже разошлась по рынку — неоригинальные запчасти легко найти. Тут не поспоришь — мотор на 215 л.с. уверенно тянет на трассе. Не без огрехов: мотор всего один — выбрать под свои задачи не получится. Ожидания в целом оправдались.

За рулём год с небольшим, есть с чем сравнить. Не понравилось: мощность выше 200 л.с. заметно поднимает налог и стоимость страховки. Честно порадовало — автомат во всех версиях, удобно в городском потоке. Из плюсов — на вторичном рынке версии начинаются от 1 923 000 ₽. По совокупности — уверенный выбор.

Ясенев Кирилл Викторович

★ ★ ★ ★ ★

В семье уже четыре месяца, пробег набегает. Как ни крути, модель уже разошлась по рынку: неоригинальные запчасти легко найти. Радует на каждый день: мотор на 215 л.с. уверенно тянет на трассе. Из недостатков — расход около 8,2 л на сотню, экономичной машину не назовёшь. Не идеал, но и не провал.

Комаров Фёдор Юрьевич

★ ★ ★ ★ ★

За семь месяцев машина показала себя в деле. Огорчает, что возраст даёт о себе знать: электронику и подвеску перед покупкой стоит проверить. Заранее скажу про минус: машина снята с производства — новую у дилера не купить. Момент, о котором стоит знать: гарантия давно закончилась, состояние зависит от прежнего владельца. Отдельно отмечу: автомат во всех версиях — удобно в городском потоке. Впечатление скорее прохладное.