Реальные отзывы владельцев LADA XRAY Cross с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Пересел с Логана — и вот мои впечатления. Уже три месяца вместе, на одометре 6 тыс. км. Однозначно в плюс: оригинальный дизайн с защитным обвесом. Есть нюанс — только передний привод. Готовьтесь, что цена с момента покупки уже выросла — брать надо было ещё раньше. Перед покупкой обязательно возьмите на длинный тест-драйв.
Пересел с Поло — разница ощутимая. Уже год вместе, на одометре 14 тыс. км. Ремонтопригодность и дешёвые запчасти. Это прям то, за что брал. Энергоёмкая подвеска под наши дороги. Это прям то, за что брал. Главная претензия: бесключевой доступ иногда тупит: стоишь у двери, а машина ключ не видит. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Более мощные версии (до 122 л.с.) — 0–100 км/ч за 10,9 с. Это прям то, за что брал. Отмечу оригинальный дизайн с защитным обвесом. Из минусов — скромное базовое оснащение. Не обошлось без ложки дёгтя: цена с момента покупки уже выросла — брать надо было ещё раньше. Впечатления пятьдесят на пятьдесят.
Коротко для сомневающихся. Увеличенный клиренс 215 мм — почти внедорожная геометрия для хэтча. Это прям то, за что брал. Оригинальный дизайн с защитным обвесом. Это прям то, за что брал. Что не нравится: простой салон и слабая шумоизоляция. Теперь о грустном: цена с момента покупки уже выросла — брать надо было ещё раньше. Впечатления пятьдесят на пятьдесят.
Главный тест — зима — пройден. Таскаю прицеп с лодкой по сезону — тянет нормально. Из хорошего — доступная цена. Отмечу: энергоёмкая подвеска под наши дороги. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Взял по совету друга — и повторил бы выбор. На фоне прошлой машины сборка ровная, зазоры аккуратные. Отмечу для себя: светодиодная оптика по кругу. Обкатал и в городе, и на трассе. Ставлю максимум, беру и радуюсь.
Долго выбирал, и настроение поднимает. Что подкупает: эргономика продумана, всё под рукой. Нельзя не сказать — умеренный расход — 7.1 л/100 км в смешанном цикле. Часто беру на дальняк — держит отлично. Оправдал ожидания на сто процентов,.
Мечтал о такой давно — и вот честный отзыв. Радует и то, что собран добротно, скрипов по салону нет.
Езжу почти два года — и впечатления только положительные. Заметно, что звук аудиосистемы порадовал. Брал бы снова.
Пересела с другой марки — и совесть чиста. В повседневной езде климат отрабатывает и в жару, и в мороз. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места. Смело советую.
За рулём пару лет — и рекомендую без оговорок. Заметно, что собран добротно, скрипов по салону нет. Машиной довольна полностью, буду брать эту марку и дальше.