Напишу честно, без рекламы. Готовьтесь, что качество сборки от партии к партии плавает — встречаются скрипы и неравные зазоры. Что не нравится: мультимедийка периодически подтормаживает, пару раз зависала наглухо — лечится только перезапуском. Справедливости ради: оцинкованный кузов и предельная ремонтопригодность — дешёвые запчасти, возьмётся любой сервис. Ожидания были выше, но и катастрофы нет. Тройка.
Пересела с Поло — разница ощутимая. За две зимы накатала 33 тысячи км. Реально радует просторный для класса салон и большой багажник (480 л у седана) — один из самых вместительных в сегменте B+. Реально радует экономичный 1.6 (расход 7.3–7.7 л/100 км) и неприхотливость к топливу. Теперь о грустном: простой пластик салона и устаревшая по меркам иномарок эргономика. Есть нюанс — качество сборки от партии к партии плавает — встречаются скрипы и неравные зазоры. Кому-то зайдёт, мне — на троечку.
Если выбираете между одноклассниками — вот моё мнение. Сильная сторона — экономичный 1.6 (расход 7.3–7.7 л/100 км) и неприхотливость к топливу. Подкупает просторный для класса салон и большой багажник (480 л у седана) — один из самых вместительных в сегменте B+. Из минусов — мультимедийка периодически подтормаживает, пару раз зависала наглухо — лечится только перезапуском. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.
Пересел с Кашкая — разница ощутимая. Подкупает экономичный 1.6 (расход 7.3–7.7 л/100 км) и неприхотливость к топливу. Подкупает доступная цена входа в свежий российский седан C-класса. Главная претензия: ЛКП тонкое — за первую же зиму словил пару сколов до грунта. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Реально радует богатое для LADA оснащение — мультимедиа с Яндекс.Авто, камера, подогревы руля, лобового и сидений. Экономичный 1.6 (расход 7.3–7.7 л/100 км) и неприхотливость к топливу. Это прям то, за что брал. Из минусов — качество сборки от партии к партии плавает — встречаются скрипы и неравные зазоры. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?
Пользуюсь полтора сезона — и придраться не к чему. В повседневной езде вместительный багажник (480/825 л). Из плюсов отмечу: хорошая теплоизоляция. Использую каждый день, ни разу не подвела. Оправдал ожидания на сто процентов.
В собственности год — и совесть чиста. Отмечу и это: хорошая проходимость. Отдельно похвалю: хорошая теплоизоляция. Дальние поездки переношу теперь спокойно. Пять звёзд заслуженно, о покупке ни разу не пожалел.
Менял машину осознанно — и совесть чиста. Заметно, что хорошая проходимость. Порадовал такой момент: вместительный багажник (480/825 л). Машиной доволен полностью, проверено временем.
Проехал на ней несколько месяцев — и впечатления только положительные. Приятный момент: хорошая теплоизоляция. Брал бы снова, беру и радуюсь.
Пользуюсь почти год — и каждый выезд в радость. Радует и то, что хорошая проходимость. По ощущениям, вместительный багажник (480/825 л).
Откатал почти год, и жизнь стала проще. Особенно радует то, что хорошая теплоизоляция. Радует и то, что вместительный багажник (480/825 л). Смело советую, о покупке ни разу не пожалел.
Уже пару лет с этой машиной, и машина держит планку. Один из главных плюсов — вместительный багажник (480/825 л). Честно скажу: хорошая теплоизоляция. Часто беру на дальняк — держит отлично.
За рулём почти год, полёт нормальный. Из плюсов отмечу: вместительный багажник (480/825 л). Приятно удивило: хорошая теплоизоляция. За это время накатал прилично — без сюрпризов. Рекомендую.
