Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Езжу в основном город плюс выезды на дачу по выходным. Из хорошего — уверенное бездорожье и снежная целина за небольшие деньги. Подкупает крепкая рамно-несущая база, рассчитанная на тяжёлые условия. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Если выбираете между одноклассниками — вот моё мнение. Отмечу: крепкая рамно-несущая база, рассчитанная на тяжёлые условия. Реально радует ремонтопригодность и дешёвые запчасти, простая обслуживаемая конструкция. Постоянный полный привод с понижающей передачей — настоящий внедорожный арсенал. Это прям то, за что брал. Есть нюанс — простой интерьер и посредственная динамика на асфальте. Пока только положительные эмоции. Пятёрка!
Ровные впечатления. Что нравится: ремонтопригодность и дешёвые запчасти, простая обслуживаемая конструкция. Что не нравится: слабое базовое оснащение. Впечатления пятьдесят на пятьдесят.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Владею две зимы, пробег 30 тыс. Езжу в основном город плюс выезды на дачу по выходным. Реально радует более цивильный, чем Legend, салон (наследие Chevrolet Niva) с лучшей эргономикой. Однозначно в плюс: ремонтопригодность и дешёвые запчасти, простая обслуживаемая конструкция. Не обошлось без ложки дёгтя: слабый мотор 1.7 (83–90 л.с.) — 0–100 км/ч за 16,2–19 с, максималка 140–150 км/ч. В целом доволен, хоть и не без нюансов.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Что нравится: постоянный полный привод с понижающей передачей — настоящий внедорожный арсенал. Реально радует клиренс 220 мм — один из самых больших среди доступных авто, серьёзная геометрия проходимости. Готовьтесь, что сиденье хотелось бы с более длинной подушкой, в дальней дороге устаёшь. В целом доволен, хоть и не без нюансов.
Взял больше года назад — и жизнь стала проще. Один из главных плюсов — хорошая шумоизоляция на городских скоростях. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Повторил бы выбор без оговорок.
Откатал почти два года — претензий ноль. Не ожидал, но тёплые опции: подогревы сидений и зеркал. Проверил и в жару, и в мороз — держится. Оправдал ожидания на сто процентов, в своём классе один из лучших.
Откатал больше года — и рекомендую без оговорок. Приятный момент: по деньгам обслуживание пока не напрягает. Рекомендую, буду брать эту марку и дальше.
В собственности полгода, и это моя история. По делу: 10 комплектаций — легко подобрать под бюджет. Отмечу для себя: по деньгам обслуживание пока не напрягает. Мотаюсь в основном по городу, изредка на дачу. Машиной доволен полностью, о покупке ни разу не пожалел.
Проехал на ней два года, и расскажу почему. В дальней дороге не утомляет — как раз то, за что брал. Беру в поездки за город каждые выходные. Машиной доволен полностью, в своём классе один из лучших.
Копила и наконец взяла, и придраться не к чему. Радует и то, что светодиодные фары ночью радуют. Дальние поездки переношу теперь спокойно. Лучшая покупка за последние годы,.
Брал с опаской, и машина реально порадовала. Приятная деталь — прогрев зимой быстрый. Каждый день радует, что в пробках ведёт себя спокойно, расход адекватный. Оценка только высшая, как и планировал.
Пользуюсь почти год, и делюсь впечатлениями. В плюс однозначно эргономика продумана, всё под рукой. Честно скажу: салон удобный, за день за рулём спина не устаёт. К покупке однозначно советую, даже не сомневайтесь.
Долго выбирал — и вот честный отзыв. Порадовал такой момент: материалы отделки приятные на ощупь. Что реально понравилось — коробка работает плавно, без пинков.
Пришёл к этой марке не сразу — и совесть чиста. Отдельно похвалю: камеры и парктроники точные. Обслуживаюсь по регламенту, пока всё копеечно.
