Поделюсь опытом, о котором дилеры молчат. Справедливости ради: простая надёжная механика без сложной электроники — ломаться почти нечему. Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.
LADA Granta Фургон › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев LADA Granta Фургон,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Гарантия 3 года или 100 тыс. км
- Выбор из 8 версий: от базовой до топовой
- Удобные подлокотники и продуманные ниши для мелочей
- Светодиодная оптика по кругу
- Багажник с ровным полом и удобным проёмом
- Ровные зазоры и аккуратная сборка кузова
- Задний ряд не тесный даже для рослых пассажиров
- Недостатки
- 9.5 л на 100 км — заправки станут привычкой
- Русификация местами сырая
- Медленный отклик мультимедиа на некоторые команды
- Часть функций спрятана в меню экрана — отвлекает
- Маркая глянцевая отделка консоли
- Жёсткие пластики в нижней части салона
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев LADA Granta Фургон с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Владею две зимы, пробег 18 тыс. Реально радует предельная ремонтопригодность — чинится в любом гараже, запчасти копеечные. Реально радует клиренс 160 мм (у Granta Cross — 198 мм) — уверенно на грунтовке и в снегу. Не обошлось без ложки дёгтя: блютуз время от времени отваливается и забывает телефон. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Пересела с Октавии — есть с чем сравнить. Реально радует простая надёжная механика без сложной электроники — ломаться почти нечему. Есть нюанс — минимальное оснащение в базе — климат и мультимедиа только в дорогих версиях. Готовьтесь, что полноценного автомата нет — только МКПП или устаревший «робот» АМТ с задумчивыми переключениями. Кому-то зайдёт, мне — на троечку.
Пересела с Дастера — есть с чем сравнить. Владею два года, пробег 47 тыс. Сильная сторона — самый доступный новый автомобиль в России — минимальный порог входа в новое авто. Не обошлось без ложки дёгтя: лКП тонкое — при повреждении ржавеет быстрее иномарок. Не обошлось без ложки дёгтя: ТО у официалов ощутимо бьёт по карману. Мой антирекорд среди всех машин. Не советую.
Пересел с Тигуана — есть с чем сравнить. За два года накатал 25 тысяч км. Клиренс 160 мм (у Granta Cross — 198 мм) — уверенно на грунтовке и в снегу. Это прям то, за что брал. Экономичный 1.6 (расход 6.5–6.8 л/100 км), неприхотлив к топливу и маслу. Это прям то, за что брал. Главная претензия: архаичная платформа с корнями от Kalina/Priora — устаревшая эргономика. Доволен на все сто, рекомендую смело.
Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Езжу в основном город плюс выезды на дачу по выходным. Сильная сторона — простая надёжная механика без сложной электроники — ломаться почти нечему. Отмечу самый доступный новый автомобиль в России — минимальный порог входа в новое авто. Не обошлось без ложки дёгтя: архаичная платформа с корнями от Kalina/Priora — устаревшая эргономика. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?
Раздумывал долго — и настроение поднимает. Порадовало и другое: багажник вместительный, вещей влезает много. Часто беру на дальняк — держит отлично. Ставлю максимум, и точка.
Фото
Проехала на ней почти год — и каждый выезд в радость. По ощущениям, запас хода честный, под заявленный.
Уже пару лет с этой машиной — и вопросов к машине нет. Особо отмечу, что подвеска глотает наши ямы спокойно. Жирный плюс: ровные зазоры и аккуратная сборка кузова. Расход по факту близок к паспортному. Рекомендую, отличный выбор.
Проехал на ней восемь месяцев, и повторил бы выбор. Что реально понравилось — собран добротно, скрипов по салону нет. Не могу не сказать — динамики хватает с запасом. Зиму пережили без нареканий. Повторил бы выбор, беру и радуюсь.
Фото
Пересела с другой марки — претензий ноль. Что реально понравилось на практике — багажник с ровным полом и удобным проёмом. Смело советую, всем знакомым советую.
Комплектации и цены
LADA Granta Фургон
Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Промтоварный
1 555 100 руб.
бензин
1.6 л.
| 90 л.с.
MT
Передний
12.4 | 8.1 | 9.5
-
130 км/ч
Изотермический
1 583 100 руб.
бензин
1.6 л.
| 90 л.с.
MT
Передний
12.4 | 8.1 | 9.5
-
130 км/ч
Универсальный
1 586 100 руб.
бензин
1.6 л.
| 90 л.с.
MT
Передний
12.4 | 8.1 | 9.5
-
130 км/ч
Рефрижератор
1 886 100 руб.
бензин
1.6 л.
| 90 л.с.
MT
Передний
12.7 | 8.3 | 9.8
-
130 км/ч
Универсальный высокий
1 350 000 руб.
бензин
1.6 л.
| 90 л.с.
MT
-
9.8 | - | -
-
130 км/ч
Универсальный хлебный
1 300 000 руб.
бензин
1.6 л.
| 90 л.с.
MT
-
9.8 | - | -
-
130 км/ч
Рефрижератор ХУ
1 550 000 руб.
бензин
1.6 л.
| 90 л.с.
MT
-
9.5 | - | -
-
130 км/ч
Рефрижератор ХОУ
1 600 000 руб.
бензин
1.6 л.
| 90 л.с.
MT
-
9.5 | - | -
-
130 км/ч