Ровные впечатления. Отмечу: базовая безопасность закрыта даже в начальных версиях — подушки, ABS, ЭРА-ГЛОНАСС. Главная претензия: бедный интерьер, много жёсткого пластика, простая шумоизоляция. Впечатления пятьдесят на пятьдесят.
LADA Granta Бортовая › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев LADA Granta Бортовая,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Гарантия 3 года или 100 тыс. км
- Выбор из 3 версий: от базовой до топовой
- Высокая посадка и хорошая обзорность вперёд
- Тёплые опции: подогревы сидений и зеркал
- Багажник с ровным полом и удобным проёмом
- Хорошая шумоизоляция на городских скоростях
- Удобные подлокотники и продуманные ниши для мелочей
- Недостатки
- Из минусов — бедный интерьер, много жёсткого пластика, простая шумоизоляция
- Главная претензия: бедный интерьер, много жёсткого пластика, простая шумоизоляция
- Днище без полной защиты — пластик просится сразу
- Маркая глянцевая отделка консоли
- Дорогое КАСКО на фоне одноклассников
- Обзорности назад мешают широкие стойки
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев LADA Granta Бортовая с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Поделюсь опытом, о котором дилеры молчат. Теперь о грустном: лКП тонкое — при повреждении ржавеет быстрее иномарок. Справедливости ради: предельная ремонтопригодность — чинится в любом гараже, запчасти копеечные. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.
Хорошая рабочая лошадка. Из хорошего — клиренс 160 мм (у Granta Cross — 198 мм) — уверенно на грунтовке и в снегу. Теперь о грустном: блютуз время от времени отваливается и забывает телефон. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.
Хорошая рабочая лошадка. Подкупает базовая безопасность закрыта даже в начальных версиях — подушки, ABS, ЭРА-ГЛОНАСС. Есть нюанс — сиденье хотелось бы с более длинной подушкой, в дальней дороге устаёшь. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Основной режим — работа-дом, изредка трасса. Подкупает клиренс 160 мм (у Granta Cross — 198 мм) — уверенно на грунтовке и в снегу. Сильная сторона — экономичный 1.6 (расход 6.5–6.8 л/100 км), неприхотлив к топливу и маслу. Главная претензия: скромная динамика (0–100 км/ч за 10,5–11,2 с) и шумный на трассе мотор. Из минусов — бедный интерьер, много жёсткого пластика, простая шумоизоляция. Кому-то зайдёт, мне — на троечку.
За рулём полтора года — и машина реально порадовала. Нельзя не сказать — хорошая шумоизоляция на городских скоростях. Честно скажу: полный привод зимой выручает. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Свои деньги отрабатывает, всем знакомым советую.
Езжу почти два года — полёт отличный. Сразу зацепило, что гарантия 3 года или 100 тыс. км. Уже наездил немало, машина как новая. Рекомендую.
За рулём год, и рекомендую без оговорок. Не ожидал, но гарантия 3 года или 100 тыс. км. Брал бы снова, без сомнений.
За рулём почти год, и настроение поднимает. Не ожидал, но посадка удобная и для водителя, и для пассажиров. Радует и то, что в пробках ведёт себя спокойно, расход адекватный. Лучшая покупка за последние годы.
Выбирал сердцем и головой — и машина реально порадовала. Что реально понравилось — запас хода честный, под заявленный. По делу: багажник вместительный, вещей влезает много. На работу и обратно — идеальный вариант.
Откатал полгода — и понял, что попал в точку. Отдельно похвалю: мультимедиа шустрая, к телефону цепляется без танцев. Приятный момент: багажник вместительный, вещей влезает много. Лучшая покупка за последние годы, проверено временем.
Пришёл к этой марке не сразу — полёт отличный. Из плюсов отмечу: тормоза цепкие и предсказуемые. По ощущениям, обзорность хорошая, паркуюсь без нервов. Лучшая покупка за последние годы, без сомнений.
Менял машину осознанно, полёт нормальный. Честно скажу: удобные подлокотники и продуманные ниши для мелочей. В плюс однозначно материалы отделки приятные на ощупь. За это время накатал прилично — без сюрпризов. Лучшая покупка за последние годы, даже не сомневайтесь.
Пришёл к этой марке не сразу, и это моя история. Не ожидал, но посадка удобная и для водителя, и для пассажиров. Сразу зацепило, что шумоизоляция для своего класса приятно удивила. Расход по факту близок к паспортному.
Комплектации и цены
LADA Granta Бортовая
Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Платформа
1 501 100 руб.
бензин
1.6 л.
| 90 л.с.
MT
Передний
11.7 | 7.7 | 9.0
-
130 км/ч
Платформа - удлинённая
1 509 100 руб.
бензин
1.6 л.
| 90 л.с.
MT
Передний
12.4 | 8.1 | 9.5
-
130 км/ч
Платформа - кунг
1 534 100 руб.
бензин
1.6 л.
| 90 л.с.
MT
Передний
11.7 | 7.7 | 9.0
-
130 км/ч