Машина не новая, но за десять месяцев серьёзных сюрпризов не было. Приятно, что полный привод с механикой — простая и ремонтопригодная схема. Радует на каждый день: на вторичном рынке версии начинаются от 800 000 ₽. В повседневности выручает: есть полный привод — увереннее на снегу и грунте. Брал бы снова.
Держал паузу, чтобы написать по делу. Отдельно отмечу: модель уже разошлась по рынку — неоригинальные запчасти легко найти. Плюс, который ценю: выбор версий — 5 модификаций в линейке. По совокупности — уверенный выбор.
Пользуюсь восемь месяцев, впечатления сложились. В плюс запишу: полный привод с механикой — простая и ремонтопригодная схема. Сильная сторона — на вторичном рынке версии начинаются от 800 000 ₽. Что реально понравилось — есть полный привод, увереннее на снегу и грунте. Своих денег машина стоит.
Поделюсь тем, что вижу за рулём каждый день. Заметно в эксплуатации: модель уже разошлась по рынку — неоригинальные запчасти легко найти. Сильная сторона — выбор версий: 5 модификаций в линейке. Из плюсов — полный привод с механикой, простая и ремонтопригодная схема. Рекомендую с чистой совестью.
Держал паузу, чтобы написать по делу. По делу зацепило: на вторичном рынке версии начинаются от 800 000 ₽. В повседневности выручает: есть полный привод — увереннее на снегу и грунте. Отдельно отмечу: модель уже разошлась по рынку — неоригинальные запчасти легко найти. За эти годы машина себя оправдала.
За десять месяцев машина показала себя в деле. Честно порадовало — выбор версий: 5 модификаций в линейке. Заметно в эксплуатации: полный привод с механикой — простая и ремонтопригодная схема. Огорчает, что только механическая коробка — в пробках утомляет. По делу зацепило: на вторичном рынке версии начинаются от 800 000 ₽. Для своих денег на вторичке — отличный вариант.
Искал подходящий экземпляр долго, взял десять месяцев назад. Из недостатков — базовый мотор на 80 л.с. слабоват для загруженной машины. Приятно, что есть полный привод — увереннее на снегу и грунте. Сильная сторона — модель уже разошлась по рынку: неоригинальные запчасти легко найти. Друзьям советую смело.
В семье уже десять месяцев, пробег набегает. Придётся смириться: мотор всего один — выбрать под свои задачи не получится. Что реально понравилось — выбор версий: 5 модификаций в линейке. Радует на каждый день: полный привод с механикой — простая и ремонтопригодная схема. Как ни крути, на вторичном рынке версии начинаются от 800 000 ₽. Менять пока не планирую.
Опыт пока небольшой, но кое-что уже понятно. Честно порадовало — есть полный привод, увереннее на снегу и грунте. Ложка дёгтя — слабые версии разгоняются до сотни дольше 12 секунд. Держит марку: модель уже разошлась по рынку — неоригинальные запчасти легко найти. Терпимо, но восторга нет.
Без маркетинга — только личные наблюдения. Честно порадовало — выбор версий: 5 модификаций в линейке. Заранее скажу про минус: расход около 10,2 л на сотню — экономичной машину не назовёшь. Огорчает, что гарантия давно закончилась, состояние зависит от прежнего владельца. Придётся смириться: машина снята с производства — новую у дилера не купить. Для меня скорее разочарование, чем радость.
