Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. За два года накатал 51 тысячу км. Из хорошего — практичный кузов. Что нравится: надёжная простая конструкция. Доволен на все сто, рекомендую смело.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. За два года накатал 51 тысячу км. Из хорошего — практичный кузов. Что нравится: надёжная простая конструкция. Доволен на все сто, рекомендую смело.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Основной режим — работа-дом, изредка трасса. Отмечу экономичный манёвренный городской малыш. Отмечу: заводская гарантия 5 лет или 150 000 км. Однозначно в плюс: практичный кузов. Доволен на все сто, рекомендую смело.
Пересел с старой Королы — и вот мои впечатления. Однозначно в плюс: лёгкость парковки и низкий расход. Отмечу: заводская гарантия 5 лет или 150 000 км. Главная претензия: слабая шумоизоляция. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Надёжная простая конструкция. Это прям то, за что брал. Что нравится: заводская гарантия 5 лет или 150 000 км. Из хорошего — практичный кузов. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.
Брал новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. Владею три месяца, пробег 5 тыс. Подкупает хорошая ликвидность на вторичке и развитая сервисная сеть. Сильная сторона — лёгкость парковки и низкий расход. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Отмечу лёгкость парковки и низкий расход. Однозначно в плюс: экономичный манёвренный городской малыш. Готовьтесь, что невысокий клиренс. Готовьтесь, что простое базовое оснащение. Средняя машина. Едет, возит, не более.
Откатала полгода — эмоции только хорошие. Отдельно похвалю: расход всего 5.2 л на сотню. Тут всё честно — подвеска глотает наши ямы спокойно. Катаюсь и по городу, и по трассе — везде в своей тарелке.
Долго выбирал — и совесть чиста. Порадовал такой момент: ровные зазоры и аккуратная сборка кузова. Что реально понравилось — коробка работает плавно, без пинков. Брал бы снова, и точка.
Мечтал о такой давно — и настроение поднимает. Что подкупает: собран добротно, скрипов по салону нет. Заметно, что подвеска глотает наши ямы спокойно.
В собственности два года — и рекомендую без оговорок. Приятная деталь — задний ряд не тесный даже для рослых пассажиров. Не могу не сказать — камеры и парктроники точные. Уже наездила немало, машина как новая. Свои деньги отрабатывает, проверено временем.
Откатал год с небольшим — и придраться не к чему. Радует и то, что руль информативный, машина едет там, где показываешь. Из приятного — эргономика продумана, всё под рукой.
За рулём почти год — всё нравится. Тут всё честно — задний ряд не тесный даже для рослых пассажиров. Жирный плюс: руль информативный, машина едет там, где показываешь. Дальние поездки переношу теперь спокойно. К покупке однозначно советую, как и планировал.
Взял год с небольшим назад, и ни разу не пожалел. Приятный момент: понятная эргономика без лишних сложностей. Нельзя не сказать — расход всего 5.2 л на сотню. Часто беру на дальняк — держит отлично. Смело советую, без сомнений.
Долго выбирал — и ощущения только хорошие. Реально порадовало, что светодиодные фары ночью радуют. Из приятного — багажник вместительный, вещей влезает много. Смело советую, отличный вариант.