Напишу честно, без рекламы. Теперь о грустном: заметная потеря стоимости. Что не нравится: только передний привод. Справедливости ради: молодёжный дизайн. Средняя машина. Едет, возит, не более.
Напишу честно, без рекламы. Теперь о грустном: заметная потеря стоимости. Что не нравится: только передний привод. Справедливости ради: молодёжный дизайн. Средняя машина. Едет, возит, не более.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Езжу в основном город плюс выезды на дачу по выходным. Что нравится: живые турбомоторы (до 275 л.с. Из минусов — жестковатая подвеска. Готовьтесь, что камера заднего вида в дождь вся в брызгах, приходится протирать. Перед покупкой обязательно возьмите на длинный тест-драйв.
Напишу честно, без рекламы. Не обошлось без ложки дёгтя: заметная потеря стоимости. Из минусов — тесный задний ряд. Справедливости ради: живые турбомоторы (до 275 л.с. За эти деньги ожидал совсем другого уровня.
Пересел с Октавии — есть с чем сравнить. Подкупает молодёжный дизайн. Живые турбомоторы (до 275 л.с. Это прям то, за что брал. Однозначно в плюс: оригинальный спортивный хэтч-купе с несимметричными дверями. Не обошлось без ложки дёгтя: низкий клиренс. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Пересел с Тигуана — разница ощутимая. Что нравится: живые турбомоторы (до 275 л.с. Молодёжный дизайн. Это прям то, за что брал. Готовьтесь, что штатная резина так себе — поменял при первой возможности. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.
Отзыв для тех, кто сейчас выбирает. Езжу с осени. Главная претензия: обзорность назад слабая — без камеры было бы совсем грустно. Справедливости ради: богатое оснащение. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.
Взял пару лет назад — и ощущения только хорошие. Что зашло сразу — камеры и парктроники точные. Отдельно похвалю: умеренный расход — 7.0 л/100 км в смешанном цикле. Расход по факту близок к паспортному.
Проехал на ней пару лет — и делюсь впечатлениями. Радует и то, что удобные подлокотники и продуманные ниши для мелочей. Отмечу и это: в дальней дороге не утомляет. Ездим вдвоём и с детьми — всем комфортно.
В собственности пару лет — и жизнь стала проще. Отмечу и это: штатная мультимедиа с поддержкой смартфонов. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Рекомендую, всем знакомым советую.
Брал с опаской, и совесть чиста. Реально порадовало, что динамики хватает с запасом. Один из главных плюсов — в пробках ведёт себя спокойно, расход адекватный. Обкатал и в городе, и на трассе. Брал бы снова, отличный выбор.
Раздумывала долго — и машина реально порадовала. Что подкупает: штатная мультимедиа с поддержкой смартфонов. За это время накатала прилично — без сюрпризов. Ставлю максимум, и точка.
Брал с опаской — полёт нормальный. По ощущениям, климат отрабатывает и в жару, и в мороз. По делу: камеры и парктроники точные. Катаюсь и по городу, и по трассе — везде в своей тарелке. К покупке однозначно советую без оговорок.
Пользуюсь два года — и вот честный отзыв. Приятно удивило: штатная мультимедиа с поддержкой смартфонов. Пробег растёт, полёт нормальный. Лучшая покупка за последние годы, отличный вариант.