Если выбираете между одноклассниками — вот моё мнение. Что нравится: клиренс и геометрия для грунтовки и снега. Однозначно в плюс: просторный салон для пассажиров. Главная претензия: после 120 км/ч в салоне ощутимо шумно, музыку приходится делать громче. Часто мотаюсь по области по работе. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Коротко для сомневающихся. Подкупает хорошая базовая шумоизоляция. Что нравится: просторный салон для пассажиров. Готовьтесь, что только передний привод — полноприводной версии нет. Не обошлось без ложки дёгтя: по холоду появляются сверчки в передней панели. Средняя машина. Едет, возит, не более.
Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Прошлой зимой в мороз завелась с первого раза, прогрев правда небыстрый. Отмечу: продуманная эргономика и удобное управление. Однозначно в плюс: хорошая базовая шумоизоляция. Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.
Пересел с Фокуса — есть с чем сравнить. Владею две зимы, пробег 29 тыс. Отмечу: хорошая базовая шумоизоляция. Теперь о грустном: мягкая подвеска — крены в поворотах. Главная претензия: по холоду появляются сверчки в передней панели. Если бы выбирал заново — взял бы другую.
Откатал восемь месяцев — и жизнь стала проще. Что подкупает: 337 л.с. под капотом — уверенная тяга во всём диапазоне. Повторил бы выбор, деньги свои отбивает.
Мечтал о такой давно — и вопросов к машине нет. Приятный момент: мультимедиа шустрая, к телефону цепляется без танцев. Из плюсов отмечу: 337 л.с. под капотом — уверенная тяга во всём диапазоне. Ездим вдвоём и с детьми — всем комфортно. Повторил бы выбор, всем знакомым советую.
Долго выбирал — и ощущения только хорошие. Тут всё честно — в дальней дороге не утомляет. Из плюсов отмечу: прогрев зимой быстрый. Машиной доволен полностью, о покупке ни разу не пожалел.
Уже пару лет с этой машиной — и повторил бы выбор. Порадовало и другое: по деньгам обслуживание пока не напрягает. Не могу не сказать — климат отрабатывает и в жару, и в мороз. Катаюсь и по городу, и по трассе — везде в своей тарелке. Возьмите — не пожалеете, отличный выбор.
Копил и наконец взял — и придраться не к чему. По делу: 337 л.с. под капотом — уверенная тяга во всём диапазоне. Гоняю по трассе на работу — доволен. Брал бы снова, не задумываясь.
Копила и наконец взяла — и вот честный отзыв. Что реально понравилось — 337 л.с. под капотом — уверенная тяга во всём диапазоне. Первое ТО прошло без вопросов. К покупке однозначно советую без оговорок.
Пересела с другой марки — и до сих пор радуюсь. Не могу не сказать — 337 л.с. под капотом — уверенная тяга во всём диапазоне. Использую каждый день, ни разу не подвела.
Уже больше года с этой машиной — и настроение поднимает. Приятно удивило: сборка ровная, зазоры аккуратные. Приятно удивило: умный круиз держит дистанцию сам. Расход по факту близок к паспортному. Возьмите — не пожалеете, буду брать эту марку и дальше.
