Главный тест — зима — пройден. Паркуюсь во дворе-колодце, камеры и парктроники выручают каждый день. Из хорошего — опциональный полный привод, клиренс ~190 мм. Гарантия 5 лет или 150 000 км. Это прям то, за что брал. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Пересела с Логана — разница ощутимая. Что нравится: мощный турбомотор (до 245 л.с.) — 0–100 км/ч за 6,9 с. Готовьтесь, что дорогие запчасти. Главная претензия: штатная резина так себе — поменял при первой возможности. Слишком много мелких косяков для новой машины. Двойка.
Брал новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. Уже три месяца вместе, на одометре 3 тыс. км. Зимой машина ночует во дворе — заводится без капризов даже в минус двадцать пять. Реально радует гарантия 5 лет или 150 000 км. Что нравится: стильный премиальный кроссовер с ярким дизайном. Есть нюанс — быстрая потеря стоимости. Есть нюанс — реальный расход выше паспорта. Впечатления пятьдесят на пятьдесят.
Отзыв для тех, кто сейчас выбирает. Не обошлось без ложки дёгтя: робот задумчив на кикдауне. Теперь о грустном: камера заднего вида в дождь вся в брызгах, приходится протирать. Справедливости ради: мощный турбомотор (до 245 л.с.) — 0–100 км/ч за 6,9 с. Кому-то зайдёт, мне — на троечку.
Пользуюсь два года, и делюсь впечатлениями. Что реально понравилось на практике — динамика уровня «горячих» версий: 6.9 с до сотни. Свои деньги отрабатывает, всем знакомым советую.
Менял машину осознанно — и время зря не потратил. Особо отмечу, что динамика уровня «горячих» версий: 6.9 с до сотни. Брал бы снова, отличный вариант.
Пользуюсь два года — претензий ноль. Отдельная благодарность за то, что бесключевой доступ и запуск с кнопки. Отдельно похвалю: по деньгам обслуживание пока не напрягает.
За рулём почти год, и вопросов к машине нет. Один из главных плюсов — динамика уровня «горячих» версий: 6.9 с до сотни. Обслуживаюсь по регламенту, пока всё копеечно. Брал бы снова, и точка.
В собственности больше года — и вопросов к машине нет. По ощущениям, динамика уровня «горячих» версий: 6.9 с до сотни. После пары тысяч км понял — выбор верный. Рекомендую, деньги свои отбивает.
Взяла по совету друга — эмоции только хорошие. Нельзя не сказать — динамика уровня «горячих» версий: 6.9 с до сотни. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Машиной довольна полностью, отличный выбор.
Проехал на ней почти год, и повторил бы выбор. Сразу зацепило, что динамика уровня «горячих» версий: 6.9 с до сотни. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Брал бы снова, без сомнений.
