Hongqi E-HS3 › Отзывы владельцев

Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Hongqi E-HS3, основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
  • Преимущества
  • Разгон 7.9 с до сотни — достаточно для трассовых обгонов
  • Мотор на 245 л.с. хорошо согласован с коробкой
  • Нулевые расходы на топливо — только электричество
  • Версии с полным приводом в линейке
  • Память настроек водительского кресла
  • Панорамная крыша — много света в салоне
  • Электропривод двери багажника
  • Недостатки
  • Дальние поездки требуют планирования зарядок
  • Официальных дилеров в городах пока нет — покупка под заказ
  • Из минусов — обзорность назад слабая — без камеры было бы совсем грустно
  • Теперь о грустном: высокая цена при покупке из-за дорогой батареи
  • Обзорности назад мешают широкие стойки
  • Часть функций спрятана в меню экрана — отвлекает

Отзывы владельцев

Реальные отзывы владельцев Hongqi E-HS3 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Кириллова Алина
Кириллова Алина
★ ★ ★ ★ ★

Выбирала почти два месяца, пересмотрела кучу вариантов. За три месяца накатала 4 тысячи км. В отпуск гоняли на ней за две тысячи км — спина не отвалилась, что уже показатель. Что нравится: богатый набор систем безопасности. Главная претензия: зависимость от инфраструктуры зарядок в поездках. Из минусов — обзорность назад слабая — без камеры было бы совсем грустно. Перед покупкой обязательно возьмите на длинный тест-драйв.

Максим Юдин
Максим Юдин
★ ★ ★ ★ ★

Кому подойдёт эта машина? Расскажу. Богатый набор систем безопасности. Это прям то, за что брал. Подкупает приятный современный дизайн. Не обошлось без ложки дёгтя: запчасти у дилера пришлось ждать почти месяц. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.

Игорь Малышев
Игорь Малышев
★ ★ ★ ★ ★

Отзыв для тех, кто сейчас выбирает. Теперь о грустном: высокая цена при покупке из-за дорогой батареи. Теперь о грустном: дорогие оригинальные запчасти, сервис есть не везде. Справедливости ради: богатый набор систем безопасности. Продаю. Больше добавить нечего.

Устинова Татьяна
Устинова Татьяна
★ ★ ★ ★ ★

Добротный аппарат, без понтов. Сильная сторона — приятный современный дизайн. Не обошлось без ложки дёгтя: блютуз время от времени отваливается и забывает телефон. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.

Виктор Р.
Виктор Р.
★ ★ ★ ★ ★

Пересел с Кашкая — разница ощутимая. Дешёвая зарядка от сети и минимум обслуживания. Это прям то, за что брал. Сильная сторона — богатый набор систем безопасности. Что нравится: приятный современный дизайн. Пока только положительные эмоции. Пятёрка!

Геннадий Ю.
Геннадий Ю.
★ ★ ★ ★ ★

Брал новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. Уже три месяца вместе, на одометре 5 тыс. км. Вожу детей в школу и по секциям, багажник постоянно забит. Однозначно в плюс: заводская гарантия — 5 лет или 150 000 км. Реально радует приятный современный дизайн. Из минусов — камера заднего вида в дождь вся в брызгах, приходится протирать. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?

Кирилл Антонов
Кирилл Антонов
★ ★ ★ ★ ★

Мечтал о такой давно — и каждый выезд в радость. Что реально понравилось на практике — память настроек водительского кресла. По ощущениям, нулевые расходы на топливо — только электричество. После пары тысяч км понял — выбор верный. Рекомендую, отличный вариант.

Илья Соловьёв
Илья Соловьёв
★ ★ ★ ★ ★

Брал с опаской — и придраться не к чему. На фоне прошлой машины нулевые расходы на топливо — только электричество. Часто беру на дальняк — держит отлично. Смело советую, отличный вариант.

Фомин Марат
Фомин Марат
★ ★ ★ ★ ★

За рулём пару лет — и вопросов к машине нет. Порадовало и другое: память настроек водительского кресла. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Однозначно советую, всем знакомым советую.

Артур Осипов
Артур Осипов
★ ★ ★ ★ ★

Пользуюсь два года, и повторил бы выбор. Что реально понравилось на практике — нулевые расходы на топливо — только электричество. За это время накатал прилично — без сюрпризов. Свои деньги отрабатывает, и точка.

Сергей Калинин
Сергей Калинин
★ ★ ★ ★ ★

В собственности полгода — и вопросов к машине нет. Порадовало и другое: нулевые расходы на топливо — только электричество. Свои деньги отрабатывает, буду брать эту марку и дальше.

Фото
Маргарита Макарова
★ ★ ★ ★ ★

Присматривалася не один месяц — и это моя история. Приятный момент: память настроек водительского кресла. Честно скажу: нулевые расходы на топливо — только электричество. В сервис заезжаю редко, только по регламенту.

Виталий Галкин
Виталий Галкин
★ ★ ★ ★ ★

Уже полтора сезона с этой машиной — и придраться не к чему. По делу: память настроек водительского кресла. На фоне прошлой машины нулевые расходы на топливо — только электричество. Машиной доволен полностью без оговорок.

Вадим Анисимов
Вадим Анисимов
★ ★ ★ ★ ★

Выбирал сердцем и головой, претензий ноль. Порадовало и другое: нулевые расходы на топливо — только электричество. Приятная деталь — память настроек водительского кресла. Брал бы снова, без сомнений.

Артур Маслов
Артур Маслов
★ ★ ★ ★ ★

Сравнивал с конкурентами — и придраться не к чему. Жирный плюс: нулевые расходы на топливо — только электричество. Порадовало и другое: память настроек водительского кресла. Ставлю максимум, не задумываясь.

Родион Филиппов
Родион Филиппов
★ ★ ★ ★ ★

Уже год с этой машиной — и машина реально порадовала. Что реально понравилось на практике — память настроек водительского кресла. Отдельная благодарность за то, что нулевые расходы на топливо — только электричество. Повторил бы выбор,.

Комплектации и цены
Hongqi E-HS3

Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
E-HS3
3 490 000 руб.
электро | 245 л.с.
AT
4x4 Полный
- | - | -
7.9
170 км/ч