Реальные отзывы владельцев Changan Hunter с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Таскаю прицеп с лодкой по сезону — тянет нормально. Однозначно в плюс: клиренс ~200 мм и грузовая практичность. Отмечу гарантия 5 лет или 150 000 км. Однозначно в плюс: современный рамный пикап с честным полным приводом и понижайкой. Главная претензия: большой расход. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Ни одной жалобы, серьёзно. Отмечу клиренс ~200 мм и грузовая практичность. Доволен на все сто, рекомендую смело.
Пересела с Креты — есть с чем сравнить. За два года накатала 46 тысяч км. Турбодизель с хорошей тягой и большим запасом хода. Это прям то, за что брал. Из минусов — валкость и тряска пустого кузова на трассе. Что не нравится: большой расход. Если бы выбирал заново — взял бы другую.
Хорошая рабочая лошадка. Отмечу турбодизель с хорошей тягой и большим запасом хода. Теперь о грустном: запчасти у дилера пришлось ждать почти месяц. В целом довольна, хоть и не без нюансов.
Раздумывал долго — и делюсь впечатлениями. Один из главных плюсов — память настроек водительского кресла. Пробки, трасса, грунтовка — везде уверенно. Повторил бы выбор, в своём классе один из лучших.
Пришёл к этой марке не сразу, и ощущения только хорошие. 226 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе — как раз то, за что брал. Мотаюсь в основном по городу, изредка на дачу.
Присматривался не один месяц, и повторил бы выбор. По делу: гарантия 5 лет или 150 тыс. км. За это время накатал прилично — без сюрпризов. Рекомендую, как и планировал.
Выбирал сердцем и головой — и совесть чиста. Жирный плюс: 226 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе. Проверил и в жару, и в мороз — держится. Свои деньги отрабатывает.
Езжу полтора сезона — и придраться не к чему. Что подкупает: уверенная динамика для класса — 9.5 с до 100 км/ч. Ездим вдвоём и с детьми — всем комфортно. Однозначно советую, деньги свои отбивает.
Проехал на ней полтора сезона — и впечатления только положительные. Не могу не сказать — память настроек водительского кресла. Отдельная благодарность за то, что 226 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе. Зимой заводится без капризов, летом холодит отлично. Свой выбор считаю удачным, всем знакомым советую.
Менял машину осознанно — эмоции только хорошие. Из приятного — вентиляция передних сидений — редкость в классе. Что подкупает: полный привод — уверенность на снегу и грунте. Свой выбор считаю удачным.
Уже почти два года с этой машиной — и каждый выезд в радость. Тут всё честно — гарантия 5 лет или 150 тыс. км. Что зашло сразу — уверенная динамика для класса — 9.5 с до 100 км/ч. Проверил и в жару, и в мороз — держится. Повторил бы выбор, всем знакомым советую.
Меняла машину осознанно — и машина держит планку. Приятная деталь — уверенная динамика для класса — 9.5 с до 100 км/ч. Однозначно советую, без сомнений.
Пересел с другой марки — и вопросов к машине нет. Заметно, что вентиляция передних сидений — редкость в классе. Реально порадовало, что бесключевой доступ и запуск с кнопки. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места. Однозначно советую, не задумываясь.