Главный тест — зима — пройден. Езжу в основном город плюс выезды на дачу по выходным. Что нравится: экономичный атмосферный мотор. Отмечу богатое для цены оснащение. Готовьтесь, что дорогие запчасти. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.
Главный тест — зима — пройден. Езжу в основном город плюс выезды на дачу по выходным. Что нравится: экономичный атмосферный мотор. Отмечу богатое для цены оснащение. Готовьтесь, что дорогие запчасти. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.
Коротко для сомневающихся. Что нравится: богатое для цены оснащение. Подкупает экономичный атмосферный мотор. Однозначно в плюс: гарантия 5 лет или 150 000 км. Что не нравится: дорогие запчасти. Прошлой зимой в мороз завелась с первого раза, прогрев правда небыстрый. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.
Если выбираете между одноклассниками — вот моё мнение. Реально радует большой багажник. Подкупает экономичный атмосферный мотор. Не обошлось без ложки дёгтя: простой пластик и средняя шумоизоляция. Есть нюанс — робот на малых скоростях подёргивает, особенно в пробках на холодную. В отпуск гоняли на ней за две тысячи км — спина не отвалилась, что уже показатель. Перед покупкой обязательно возьмите на длинный тест-драйв.
Машина — огонь! Отмечу богатое для цены оснащение. Что не нравится: низкий клиренс седана. Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.
Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Зимой машина ночует во дворе — заводится без капризов даже в минус двадцать пять. Подкупает большой багажник. Однозначно в плюс: доступный просторный седан C-класса. Однозначно в плюс: гарантия 5 лет или 150 000 км. Есть нюанс — дорогие запчасти. Доволен на все сто, рекомендую смело.
Хорошая рабочая лошадка. Что нравится: богатое для цены оснащение. Теперь о грустном: робот на малых скоростях подёргивает, особенно в пробках на холодную. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Пересел с Джолиона — разница ощутимая. За два года накатал 25 тысяч км. Однозначно в плюс: большой багажник. Сильная сторона — гарантия 5 лет или 150 000 км. Сильная сторона — экономичный атмосферный мотор. Из минусов — простой пластик и средняя шумоизоляция. Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.
Пользуюсь больше года — и совесть чиста. Отмечу и это: панорамное остекление крыши в оснащении. Отдельно похвалю: гарантия 5 лет или 150 тыс. км. Возьмите — не пожалеете.
Откатал полтора сезона, и это моя история. Приятный момент: хорошая динамика. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Оценка только высшая,.
Пересел с другой марки — претензий ноль. Особо отмечу, что люк с электроприводом в оснащении. Что реально понравилось — вентиляция передних сидений — редкость в классе. Лучшая покупка за последние годы без оговорок.
Пересел с другой марки, и оно того стоило. Радует и то, что хорошая динамика. Порадовало и другое: панорамное остекление крыши в оснащении. Оправдал ожидания на сто процентов.
Уже полтора сезона с этой машиной — и повторил бы выбор. Что реально понравилось — 150 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе. Из приятного — панорамное остекление крыши в оснащении. Оправдал ожидания на сто процентов.