Пересел с Логана — есть с чем сравнить. Турбоверсия 1.4T (158 л.с.) с 7DCT — живее атмосферника. Это прям то, за что брал. Из минусов — робот на малых скоростях задумчив. Главная претензия: быстрая потеря стоимости. Честно — разочарован. Присматриваюсь к замене.
Брал новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. Уже две зимы вместе, на одометре 23 тыс. км. Вожу детей в школу и по секциям, багажник постоянно забит. Турбоверсия 1.4T (158 л.с.) с 7DCT — живее атмосферника. Это прям то, за что брал. Готовьтесь, что быстрая потеря стоимости. Главная претензия: цена с момента покупки уже выросла — брать надо было ещё раньше. Слишком много мелких косяков для новой машины. Двойка.
Пересела с Тигуана — разница ощутимая. Из хорошего — гарантия 5 лет или 150 000 км. Из хорошего — компактный и манёвренный городской кроссовер. Довольна на все сто, рекомендую смело.
Пересел с Гранты — и вот мои впечатления. Уже два года вместе, на одометре 22 тыс. км. Подкупает клиренс 180 мм — уверенно на грунтовке и в снегу. Что нравится: турбоверсия 1.4T (158 л.с.) с 7DCT — живее атмосферника. Теперь о грустном: простая шумоизоляция. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Подкупает турбоверсия 1.4T (158 л.с.) с 7DCT — живее атмосферника. Однозначно в плюс: гарантия 5 лет или 150 000 км. Главная претензия: простая шумоизоляция. Готовьтесь, что робот на малых скоростях задумчив. Ожидания были выше, но и катастрофы нет. Тройка.
Мечтал о такой давно, полёт нормальный. Приятная деталь — 150 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе. Повторил бы выбор, даже не сомневайтесь.
Уже полтора сезона с этой машиной — претензий ноль. Приятная деталь — умный круиз держит дистанцию сам. Использую каждый день, ни разу не подвела. Рекомендую, проверено временем.
За рулём почти год, эмоции только хорошие. Не ожидала, но беспроводная зарядка смартфона в консоли. Отмечу для себя: бесключевой доступ и запуск с кнопки. Гоняю по трассе на работу — довольна. Оправдала ожидания на сто процентов, проверено временем.
Пришёл к этой марке не сразу — и совесть чиста. 150 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе — как раз то, за что брал. Что реально понравилось на практике — панорамная крыша — много света в салоне. Пробки, трасса, грунтовка — везде уверенно. Машиной доволен полностью, отличный выбор.
Менял машину осознанно — и ни разу не пожалел. Сразу зацепило, что умеренный расход — 6.1 л/100 км в смешанном цикле. Часто беру на дальняк — держит отлично. Повторил бы выбор без оговорок.
Взял по совету друга — и ощущения только хорошие. Стоит отметить — гарантия 5 лет или 150 тыс. км. Оценка только высшая, буду брать эту марку и дальше.
Брал с опаской — и до сих пор радуюсь. Приятный момент: бесключевой доступ и запуск с кнопки. Приятно удивило: умеренный расход — 6.1 л/100 км в смешанном цикле. Зиму пережили без нареканий. Оценка только высшая, и точка.
