Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Вожу детей в школу и по секциям, багажник постоянно забит. Однозначно в плюс: один из самых доступных автоматических седанов — низкий порог входа. Готовьтесь, что только передний привод. Главная претензия: дорогие запчасти, сервис не везде. Средняя машина. Едет, возит, не более.
Пересела с Джолиона — и вот мои впечатления. Что нравится: один из самых доступных автоматических седанов — низкий порог входа. Подкупает экономичный и просторный для B-класса салон. Не обошлось без ложки дёгтя: дорогие запчасти, сервис не везде. Из минусов — хром на решётке начал мутнеть уже через год. Ожидания были выше, но и катастрофы нет. Тройка.
Отзыв для тех, кто сейчас выбирает. Теперь о грустном: дорогие запчасти, сервис не везде. Главная претензия: простой пластик и слабая шумоизоляция. Справедливости ради: богатое для цены оснащение — экран, камера, климат. За эти деньги ожидал совсем другого уровня.
Пересел с Камри — разница ощутимая. Что нравится: один из самых доступных автоматических седанов — низкий порог входа. Подкупает богатое для цены оснащение — экран, камера, климат. Теперь о грустном: коробка иногда задумывается при обгоне — к этому надо привыкнуть. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Машина — огонь! Из хорошего — турбоверсия 1.4T (158 л.с.) с 7DCT — живая для бюджетника динамика. Теперь о грустном: быстрая потеря стоимости. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.
Пересел с другой марки — и ощущения только хорошие. Отмечу для себя: проекционный дисплей — скорость всегда перед глазами. Не могу не сказать — умеренный расход — 6.2 л/100 км в смешанном цикле. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места. Однозначно советую, беру и радуюсь.
За рулём пару лет — и жалеть не о чем. Нельзя не сказать — удобные подлокотники и продуманные ниши для мелочей. По ощущениям, люк с электроприводом в оснащении. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Повторил бы выбор, проверено временем.
За рулём несколько месяцев — и ни разу не пожалел. Отмечу и это: люк с электроприводом в оснащении. Брал бы снова, беру и радуюсь.
Уже восемь месяцев с этой машиной — и каждый выезд в радость. Порадовал такой момент: выбор из 3 версий: от базовой до топовой. Оценка только высшая, о покупке ни разу не пожалел.
Долго выбирал — и каждый выезд в радость. Что подкупает: просторный салон для своего класса. Особенно радует то, что выбор из 3 версий: от базовой до топовой. Использую каждый день, ни разу не подвела. Ставлю максимум, даже не сомневайтесь.
Взял по совету друга — и повторил бы выбор. Отмечу для себя: люк с электроприводом в оснащении. Беру в поездки за город каждые выходные. Свои деньги отрабатывает, без сомнений.
Держал паузу, чтобы написать по делу. Из недостатков — хром на решётке начал мутнеть уже через год. Радует на каждый день: просторный салон для своего класса. Приятный момент: гарантия 5 лет или 150 тыс. км. В целом покупкой довольна.
