Пересел с Туссана — разница ощутимая. Реально радует электротяга — резвый разгон и бесшумность в городе. Что не нравится: зависимость от инфраструктуры зарядок в поездках. Готовьтесь, что быстрая потеря стоимости электромобилей. Если бы выбирал заново — взял бы другую.
Напишу честно, без рекламы. Не обошлось без ложки дёгтя: блютуз время от времени отваливается и забывает телефон. Справедливости ради: низкая стоимость километра на электротяге. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?
Пересел с Икс-Трейла — разница ощутимая. Уже полтора года вместе, на одометре 38 тыс. км. Из хорошего — электротяга — резвый разгон и бесшумность в городе. Не обошлось без ложки дёгтя: заметная потеря стоимости на вторичке. Есть нюанс — камера заднего вида в дождь вся в брызгах, приходится протирать. Намучился — врагу не пожелаешь. Единица.
Если выбираете между одноклассниками — вот моё мнение. Подкупает высокая посадка и хороший обзор дороги. Богатое для класса оснащение и современная мультимедиа. Это прям то, за что брал. Что нравится: развитая мультимедиа с большим экраном. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Прошли и лето, и зиму, могу говорить предметно. Вожу детей в школу и по секциям, багажник постоянно забит. Отмечу просторный салон для пассажиров. Электротяга — резвый разгон и бесшумность в городе. Это прям то, за что брал. Что не нравится: быстрая потеря стоимости электромобилей. Главная претензия: по холоду появляются сверчки в передней панели. Перед покупкой обязательно возьмите на длинный тест-драйв.
Напишу честно, без рекламы. Езжу с осени. Есть нюанс — камера заднего вида в дождь вся в брызгах, приходится протирать. Справедливости ради: электротяга — резвый разгон и бесшумность в городе. Четыре балла. Добротно, но местами сыровато.
Выбирал сердцем и головой — и машина держит планку. Реально порадовало, что вентилируемые кресла для жаркого лета. Зиму пережили без нареканий. Брал бы снова, проверено временем.
В собственности несколько месяцев, и ощущения только хорошие. Заметно, что разгон плавный, без рывков и переключений. Один из главных плюсов — адаптивный круиз-контроль в оснащении. Первое ТО прошло без вопросов. Ставлю максимум, о покупке ни разу не пожалела.
Уже год с этой машиной — и жизнь стала проще. По делу: панорамное остекление крыши в оснащении. Свой выбор считаю удачным, отличный вариант.
Уже больше года с этой машиной — и вопросов к машине нет. Не ожидал, но беспроводная зарядка смартфона в консоли. Электропривод — тишина и мгновенный отклик на педаль — как раз то, за что брал. Часто беру на дальняк — держит отлично.
Выбирал сердцем и головой, и настроение поднимает. Что реально понравилось — адаптивный круиз-контроль в оснащении. Беспроводная зарядка смартфона в консоли — как раз то, за что брал. Использую каждый день, ни разу не подвела. Повторил бы выбор, без сомнений.
Взял почти год назад, и вот честный отзыв. Нельзя не сказать — обзорность хорошая, паркуюсь без нервов. Отмечу и это: панорамное остекление крыши в оснащении. Пробки, трасса, грунтовка — везде уверенно. Повторил бы выбор, всем знакомым советую.
Выбирал сердцем и головой, и жизнь стала проще. Что реально понравилось — светодиодные фары ночью радуют. Оправдал ожидания на сто процентов, без сомнений.
Пришёл к этой марке не сразу — и оно того стоило. По делу: адаптивный круиз-контроль в оснащении. Уже наездил немало, машина как новая. К покупке однозначно советую, даже не сомневайтесь.
Мечтал о такой давно — и ощущения только хорошие. Приятный момент: электропривод — тишина и мгновенный отклик на педаль.
