Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. В отпуск гоняли на ней за две тысячи км — спина не отвалилась, что уже показатель. Сильная сторона — роскошный салон и богатейшее оснащение. Подкупает престиж M-линейки. Готовьтесь, что огромный расход, только премиальное топливо. По совокупности — твёрдая четвёрка.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Сильная сторона — мощный битурбо V8 и полный привод xDrive. Из хорошего — роскошный салон и богатейшее оснащение. Что не нравится: жёсткая спортивная подвеска. Что не нравится: запчасти у дилера пришлось ждать почти месяц. Кому-то зайдёт, мне — на троечку.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Владею две зимы, пробег 40 тыс. Часто мотаюсь по области по работе. Захватывающий драйв и звук. Это прям то, за что брал. Из минусов — заоблачная цена и дорогое обслуживание. Что не нравится: дорогие запчасти и резина. Продаю. Больше добавить нечего.
Пересел с Креты — есть с чем сравнить. Что нравится: флагманское заряженное гран-купе M8 — 0–100 км/ч за 3,2 с (до 625 л.с.). Есть нюанс — огромный расход, только премиальное топливо. Теперь о грустном: запчасти у дилера пришлось ждать почти месяц. Если бы выбирал заново — взял бы другую.
Взял восемь месяцев назад, полёт нормальный. Приятно удивило: по деньгам обслуживание пока не напрягает. Ездим вдвоём и с детьми — всем комфортно. Однозначно советую, без сомнений.
Езжу полтора года — полёт нормальный. Особенно радует то, что салон удобный, за день за рулём спина не устаёт. Мультимедиа шустрая, к телефону цепляется без танцев — как раз то, за что брал. Зиму пережили без нареканий. Лучшая покупка за последние годы, отличный выбор.
Пересел с другой марки — и вот честный отзыв. Из плюсов отмечу: обзорность хорошая, паркуюсь без нервов. Что реально понравилось — разгон до сотни за 3.3 с — быстрее большинства одноклассников. Проверил и в жару, и в мороз — держится. Лучшая покупка за последние годы.
Уже год с небольшим с этой машиной, и это моя история. Каждый день радует, что в дальней дороге не утомляет. На работу и обратно — идеальный вариант. Смело советую без оговорок.
Мечтал о такой давно — и ощущения только хорошие. По делу: запас хода честный, под заявленный. Что реально понравилось на практике — в дальней дороге не утомляет. Зимой заводится без капризов, летом холодит отлично. Рекомендую, как и планировал.
Взял несколько месяцев назад — полёт нормальный. Жирный плюс: 625 л.с. под капотом — уверенная тяга во всём диапазоне. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места. Пять звёзд заслуженно, и точка.
Сравнивал с конкурентами — всё нравится. Приятная деталь — посадка удобная и для водителя, и для пассажиров. Лучшая покупка за последние годы,.
За рулём полтора сезона, полёт нормальный. Один из главных плюсов — вентилируемые кресла для жаркого лета. Отмечу для себя: беспроводная зарядка смартфона в консоли. Пять звёзд заслуженно, не задумываясь.
