Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Часто мотаюсь по области по работе. Что нравится: богатое оснащение. Отмечу эталон управляемости в классе — «драйверский» седан с задним приводом. Что нравится: опциональный полный привод xDrive. Теперь о грустном: жёсткая спортивная подвеска топ-версий. Пока только положительные эмоции. Пятёрка!
Поделюсь опытом, о котором дилеры молчат. Катаюсь второй год. Что не нравится: задний привод требует навыка зимой (у версий без xDrive). Что не нравится: быстрая потеря стоимости премиум-класса. Справедливости ради: премиальный технологичный салон и точная рулёжка. За эти деньги ожидал совсем другого уровня.
Напишу честно, без рекламы. Что не нравится: дорогое обслуживание и запчасти. Главная претензия: только премиальное топливо. Справедливости ради: отличная развесовка и настройка шасси. Честно — разочарован. Присматриваюсь к замене.
Кому подойдёт эта машина? Расскажу. Сильная сторона — премиальный технологичный салон и точная рулёжка. Теперь о грустном: дорогое обслуживание и запчасти. Не обошлось без ложки дёгтя: запчасти у дилера пришлось ждать почти месяц. Основной режим — работа-дом, изредка трасса. Впечатления пятьдесят на пятьдесят.
Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Прошлой зимой в мороз завелась с первого раза, прогрев правда небыстрый. Реально радует отличная развесовка и настройка шасси. Сильная сторона — эталон управляемости в классе — «драйверский» седан с задним приводом. Что не нравится: мультимедийка периодически подтормаживает, пару раз зависала наглухо — лечится только перезапуском. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?
Взял полтора года назад — и оно того стоило. Приятная деталь — в дальней дороге не утомляет. Что реально понравилось на практике — руль информативный, машина едет там, где показываешь. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Машиной доволен полностью.
Езжу восемь месяцев, и это моя история. Заметно, что люк с электроприводом в оснащении. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Машиной доволен полностью, отличный вариант.
Откатала год, и делюсь впечатлениями. Из плюсов отмечу: подвеска глотает наши ямы спокойно. Рекомендую,.
В собственности несколько месяцев, и до сих пор радуюсь. По ощущениям, коробка работает плавно, без пинков. Отмечу и это: в дальней дороге не утомляет. Ставлю максимум, как и планировал.
Пришёл к этой марке не сразу — и ни разу не пожалел. В плюс однозначно динамики хватает с запасом.
Машине восемь месяцев, полёт по большей части ровный. Держит марку: задний ряд не тесный даже для рослых пассажиров. В повседневности выручает: уверенная динамика для класса — 7.5 с до 100 км/ч. Минус, с которым живу: дорогое обслуживание и запчасти. Из плюсов — умеренный расход — 6.5 л/100 км в смешанном цикле. Брал бы снова.
