Коротко поделюсь опытом эксплуатации. Из плюсов — мотор на 450 л.с., динамика уровня спорткара. Приятно, что автомат во всех версиях — удобно в городском потоке. Для своих денег на вторичке — отличный вариант.
Audi S7 Sportback 2012-2020 › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Audi S7 Sportback 2012-2020,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Мотор на 450 л.с. — динамика уровня спорткара
- Выбор моторов: от 349 до 450 л.с.
- Разгон до сотни за 4,6 с
- Максимальная скорость до 250 км/ч
- Есть полный привод — увереннее на снегу и грунте
- Автомат во всех версиях — удобно в городском потоке
- Дизельные версии тянут с низов и экономят на трассе
- На вторичном рынке версии начинаются от 6 075 000 ₽
- Недостатки
- Расход около 9,6 л на сотню — экономичной машину не назовёшь
- Робот подтормаживает при трогании в плотном потоке
- Дизель требователен к качеству топлива и дороже в обслуживании
- Крупный мотор — высокий транспортный налог
- Машина редкая — запчасти и сервис дороже, чем у массовых моделей
- Машина снята с производства — новую у дилера не купить
- Гарантия давно закончилась, состояние зависит от прежнего владельца
- Возраст даёт о себе знать: электронику и подвеску перед покупкой стоит проверить
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Audi S7 Sportback 2012-2020 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
За рулём семь месяцев, есть с чем сравнить. В плюс запишу: разгон до сотни за 4,6 с. Заметно в эксплуатации: дизельные версии тянут с низов и экономят на трассе. Порадовало, что выбор моторов: от 349 до 450 л.с. В целом покупкой доволен.
Пишу по факту, без рекламы. Заметно в эксплуатации: максимальная скорость до 250 км/ч. Из плюсов — на вторичном рынке версии начинаются от 6 075 000 ₽. Своих денег машина стоит.
Впечатлениями делюсь честно. Сильная сторона — есть полный привод, увереннее на снегу и грунте. Честно порадовало — выбор версий: 5 модификаций в линейке. Приятно, что мотор на 450 л.с. — динамика уровня спорткара. Как по мне, попадание в свои деньги.
Пользуюсь семь месяцев, впечатления сложились. В плюс запишу: автомат во всех версиях — удобно в городском потоке. В повседневности выручает: разгон до сотни за 4,6 с. Менять пока не планирую.
Пользуюсь год с небольшим, впечатления сложились. Не без огрехов: машина редкая — запчасти и сервис дороже, чем у массовых моделей. По делу зацепило: дизельные версии тянут с низов и экономят на трассе. Тут не поспоришь — выбор моторов: от 349 до 450 л.с. За эти годы машина себя оправдала.
Купил почти год назад на вторичке, проверил и город, и трассу. Радует на каждый день: есть полный привод — увереннее на снегу и грунте. Заранее скажу про минус: возраст даёт о себе знать — электронику и подвеску перед покупкой стоит проверить. Сильная сторона — максимальная скорость до 250 км/ч. Честно порадовало — на вторичном рынке версии начинаются от 6 075 000 ₽. По совокупности — уверенный выбор.
Опыт пока небольшой, но кое-что уже понятно. Отдельно отмечу: выбор версий — 5 модификаций в линейке. По делу зацепило: мотор на 450 л.с. — динамика уровня спорткара. Из плюсов — автомат во всех версиях, удобно в городском потоке. Ложка дёгтя — расход около 9,6 л на сотню, экономичной машину не назовёшь. Ожидания в целом оправдались.
Фото
Пересела почти год назад с прежнего авто. Из недостатков — крупный мотор, высокий транспортный налог. Из минусов — дизель требователен к качеству топлива и дороже в обслуживании. Сильная сторона — разгон до сотни за 4,6 с. Порадовало, что дизельные версии тянут с низов и экономят на трассе. Есть плюсы, есть и то, что подтянуть.
Поделюсь тем, что вижу за рулём каждый день. Заметно в эксплуатации: выбор моторов — от 349 до 450 л.с. Не без огрехов: гарантия давно закончилась, состояние зависит от прежнего владельца. К чему стоит быть готовым: робот подтормаживает при трогании в плотном потоке. Пока больше вопросов, чем восторга.
Комплектации и цены
Audi S7 Sportback 2012-2020
Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
4.0 TFSI quattro S tronic
8 700 000 RUB
бензин
3.99 л.
| 420 л.с.
AMT
4x4 Полный
13.4 | 7.5 | 9.6
4.7
250 км/ч
10 400 000 RUB
бензин
3.99 л.
| 450 л.с.
AMT
4x4 Полный
13.2 | 7.0 | 9.3
4.6
250 км/ч
3.0 TDI quattro Tiptronic
10 200 000 RUB
дизель
2.97 л.
| 349 л.с.
AT
4x4 Полный
7.7 | 5.8 | 6.5
5.1
250 км/ч