Поделюсь опытом, о котором дилеры молчат. Что не нравится: быстрая потеря стоимости премиум-класса. Есть нюанс — дорогие запчасти и резина. Справедливости ради: мощные наддувные моторы и полный привод quattro. Кому-то зайдёт, мне — на троечку.
Audi S6 Avant e-tron › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Audi S6 Avant e-tron,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Отличная динамика — 3.9 с до 100 км/ч
- 551 л.с. под капотом — уверенная тяга во всём диапазоне
- Версии с полным приводом в линейке
- Проекционный дисплей — скорость всегда перед глазами
- Электропривод двери багажника
- Вентиляция передних сидений — редкость в классе
- Умный круиз держит дистанцию сам
- Недостатки
- Ценник от 12,49 млн ₽ — выше многих одноклассников
- Официальных дилеров в городах пока нет — покупка под заказ
- Есть нюанс — дорогие запчасти и резина
- Слабая штатная резина — многие меняют сразу
- Дорогое КАСКО на фоне одноклассников
- Русификация местами сырая
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Audi S6 Avant e-tron с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Пересела со Спортейджа — есть с чем сравнить. Из хорошего — заряженный премиум-седан — 0–100 км/ч за 4,5–5,1 с (333–450 л.с.). Что нравится: сдержанный «злой» вид. Есть нюанс — дорогие запчасти и резина. В целом довольна, хоть и не без нюансов.
Если выбираете между одноклассниками — вот моё мнение. Однозначно в плюс: комфорт в сочетании с драйвом. Сильная сторона — роскошный салон и богатое оснащение. Главная претензия: высокий транспортный налог. Главная претензия: ЛКП тонкое — за первую же зиму словил пару сколов до грунта. Паркуюсь во дворе-колодце, камеры и парктроники выручают каждый день. Кому-то зайдёт, мне — на троечку.
Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Езжу в основном город плюс выезды на дачу по выходным. Реально радует сдержанный «злой» вид. Заряженный премиум-седан — 0–100 км/ч за 4,5–5,1 с (333–450 л.с.). Это прям то, за что брал. Реально радует роскошный салон и богатое оснащение. Что не нравится: дорогие запчасти и резина. Доволен на все сто, рекомендую смело.
Уже полтора сезона с этой машиной — и понял, что попал в точку. Порадовало и другое: на трассе уверенно держит дорогу. Дальние поездки переношу теперь спокойно. Смело советую без оговорок.
Присматривался не один месяц — и машина держит планку. Климат отрабатывает и в жару, и в мороз — как раз то, за что брал. Пробег растёт, полёт нормальный.
Проехал на ней год с небольшим — полёт отличный. Нельзя не сказать — вентиляция передних сидений — редкость в классе. Расход по факту близок к паспортному. Машиной доволен полностью.
Фото
В собственности год с небольшим — и машина держит планку. В плюс однозначно в дальней дороге не утомляет. Уже наездила немало, машина как новая. Оправдала ожидания на сто процентов, беру и радуюсь.
Копил и наконец взял — и это моя история. Отмечу и это: обзорность хорошая, паркуюсь без нервов. Нельзя не сказать — электропривод двери багажника. Мотаюсь в основном по городу, изредка на дачу. Рекомендую, как и планировал.
Пришёл к этой марке не сразу, и вот честный отзыв. Приятная деталь — климат отрабатывает и в жару, и в мороз. Заметно, что версии с полным приводом в линейке. Возьмите — не пожалеете,.
Менял машину осознанно — и машина держит планку. В повседневной езде шумоизоляция для своего класса приятно удивила. В повседневной езде умный круиз держит дистанцию сам. Обслуживаюсь по регламенту, пока всё копеечно. Повторил бы выбор, отличный выбор.
Раздумывал долго — и придраться не к чему. Отмечу для себя: в пробках ведёт себя спокойно, расход адекватный. Ставлю максимум, проверено временем.
Откатал несколько месяцев — и повторил бы выбор. Тут всё честно — в пробках ведёт себя спокойно, расход адекватный. Отдельная благодарность за то, что разгон плавный, без рывков и переключений. Проверил и в жару, и в мороз — держится. Свои деньги отрабатывает,.
Комплектации и цены
Audi S6 Avant e-tron
Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
S6
12 490 000 руб.
электро
| 551 л.с.
AT
4x4 Полный
- | - | -
3.9
240 км/ч