Ни одной жалобы, серьёзно. Спортивная подвеска и точная управляемость. Это прям то, за что брал. Не обошлось без ложки дёгтя: низкий клиренс. Пока только положительные эмоции. Пятёрка!
Audi S3 › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Audi S3,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Разгон до сотни за 4.8 с — быстрее большинства одноклассников
- Мотор на 290 л.с. хорошо согласован с коробкой
- Полный привод — уверенность на снегу и грунте
- Память настроек водительского кресла
- Проекционный дисплей — скорость всегда перед глазами
- Понятная эргономика без лишних сложностей
- Тёплые опции: подогревы сидений и зеркал
- Недостатки
- Робот бывает задумчив в пробках
- Дилерская сеть пока небольшая
- Есть нюанс — жёсткая спортивная подвеска
- Из минусов — большой расход, только премиальное топливо
- Жёсткие пластики в нижней части салона
- Заметные крены в быстрых поворотах
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Audi S3 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Владею полтора года, пробег 33 тыс. Пару раз ездили всей семьёй на юг — по трассе идёт уверенно. Отмечу: сокрушительная динамика в компактном кузове. Что нравится: престиж S/RS-линейки. Есть нюанс — жёсткая спортивная подвеска. Готовьтесь, что быстрая потеря стоимости премиум-класса. Кому-то зайдёт, мне — на троечку.
Выбирала почти два месяца, пересмотрела кучу вариантов. Уже две зимы вместе, на одометре 42 тыс. км. Паркуюсь во дворе-колодце, камеры и парктроники выручают каждый день. Реально радует престиж S/RS-линейки. Из минусов — быстрая потеря стоимости премиум-класса. Что не нравится: робот на малых скоростях подёргивает, особенно в пробках на холодную. Слишком много мелких косяков для новой машины. Двойка.
Пересела с Соляриса — разница ощутимая. Реально радует уникальный 5-цилиндровый мотор (RS3) и полный привод quattro. Из минусов — большой расход, только премиальное топливо. Теперь о грустном: быстрая потеря стоимости премиум-класса. Продаю. Больше добавить нечего.
Раздумывал долго, всё нравится. Один из главных плюсов — на трассе уверенно держит дорогу. Свой выбор считаю удачным, не задумываясь.
Взял год с небольшим назад — и расскажу почему. Один из главных плюсов — подвеска глотает наши ямы спокойно. Заметно, что собран добротно, скрипов по салону нет. Свой выбор считаю удачным,.
Мечтал о такой давно — и впечатления только положительные. Тут всё честно — материалы отделки приятные на ощупь. Оценка только высшая, всем знакомым советую.
Присматривался не один месяц — и жизнь стала проще. Что подкупает: собран добротно, скрипов по салону нет. Оценка только высшая, беру и радуюсь.
Уже полгода с этой машиной — и машина держит планку. Приятная деталь — сборка ровная, зазоры аккуратные. Отдельно похвалю: мультимедиа шустрая, к телефону цепляется без танцев. Однозначно советую, как и планировал.
Взял полтора сезона назад — претензий ноль. Нельзя не сказать — коробка работает плавно, без пинков. Пять звёзд заслуженно, не задумываясь.
Менял машину осознанно, и машина держит планку. Приятный момент: по деньгам обслуживание пока не напрягает. Тут всё честно — на трассе уверенно держит дорогу. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места. Смело советую, проверено временем.
Фото
Взяла два года назад — и машина реально порадовала. На фоне прошлой машины полный привод — уверенность на снегу и грунте. Приятно удивило: прогрев зимой быстрый. Беру в поездки за город каждые выходные. Брала бы снова, о покупке ни разу не пожалела.
Откатал восемь месяцев — и машина держит планку. Что подкупает: по деньгам обслуживание пока не напрягает. Оправдал ожидания на сто процентов.
Езжу полтора сезона, полёт нормальный. Отмечу и это: тормоза цепкие и предсказуемые.
Комплектации и цены
Audi S3
Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Base
4 150 000 руб.
бензин
2 л.
| 290 л.с.
AMT
4x4 Полный
- | - | -
4.8
250 км/ч