Кому подойдёт эта машина? Расскажу. Отмечу флагманский кросс-купе с эффектным дизайном и роскошным салоном. Сильная сторона — премиальная шумоизоляция и комфорт. Сильная сторона — пневмоподвеска с регулировкой клиренса и полный привод quattro. Главная претензия: пневмоподвеска и электроника дороги в ремонте. Прошлой зимой в мороз завелась с первого раза, прогрев правда небыстрый. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.
Брала новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. В отпуск гоняли на ней за две тысячи км — спина не отвалилась, что уже показатель. Из хорошего — премиальная шумоизоляция и комфорт. Богатейшее оснащение, три экрана. Это прям то, за что брал. Теперь о грустном: крупные габариты в городе. Готовьтесь, что камера заднего вида в дождь вся в брызгах, приходится протирать. Перед покупкой обязательно возьмите на длинный тест-драйв.
Главный тест — зима — пройден. Паркуюсь во дворе-колодце, камеры и парктроники выручают каждый день. Подкупает богатейшее оснащение, три экрана. Из хорошего — мощные моторы (до 340 л.с.) — 0–100 км/ч за 5,9 с. Реально радует флагманский кросс-купе с эффектным дизайном и роскошным салоном. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Напишу честно, без рекламы. Теперь о грустном: только премиальное топливо. Справедливости ради: флагманский кросс-купе с эффектным дизайном и роскошным салоном. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Выбирала почти два месяца, пересмотрела кучу вариантов. В отпуск гоняли на ней за две тысячи км — спина не отвалилась, что уже показатель. Премиальная шумоизоляция и комфорт. Это прям то, за что брал. Главная претензия: покатая крыша крадёт место сзади и обзор. Готовьтесь, что после 120 км/ч в салоне ощутимо шумно, музыку приходится делать громче. Средняя машина. Едет, возит, не более.
Раздумывал долго, и впечатления только положительные. Приятно удивило: запас хода честный, под заявленный. Свои деньги отрабатывает.
Менял машину осознанно — всё нравится. Один из главных плюсов — руль информативный, машина едет там, где показываешь. Ставлю максимум, не задумываясь.
Откатал полтора года — всё нравится. 340 л.с. под капотом — уверенная тяга во всём диапазоне — как раз то, за что брал. Что подкупает: запас хода честный, под заявленный. Оценка только высшая без оговорок.
Езжу полтора года — и делюсь впечатлениями. Радует и то, что прогрев зимой быстрый. Обкатал и в городе, и на трассе. Однозначно советую, без сомнений.
Откатал восемь месяцев — и впечатления только положительные. Особо отмечу, что тормоза цепкие и предсказуемые. Отдельная благодарность за то, что на трассе уверенно держит дорогу. Зимой заводится без капризов, летом холодит отлично. Брал бы снова, о покупке ни разу не пожалел.
Эмоции улеглись, пишу трезво. Огорчает: после 120 км/ч в салоне ощутимо шумно, музыку приходится делать громче. Минус, с которым живу: дилерская сеть пока небольшая. Сильная сторона — система кругового обзора 360°. Не понравилось: жестковата на стыках и лежачих полицейских. Ожидал большего, если честно.
